Κύριος Εικονίδια & Καινοτόμοι Spin, E-Scooter Startup Γεννήθηκε από ένα ταξίδι στην Κίνα το 2016, πουλήθηκε στη Ford σε συμφωνία πολλών εκατομμυρίων δολαρίων

Spin, E-Scooter Startup Γεννήθηκε από ένα ταξίδι στην Κίνα το 2016, πουλήθηκε στη Ford σε συμφωνία πολλών εκατομμυρίων δολαρίων

Το Ωροσκόπιο Σας Για Αύριο

Ο Euwyn Poon πήρε την ιδέα να ξεκινήσει το Spin, την εταιρεία μηδενικών ποδηλάτων που εξαγοράστηκε από τη Ford, αφού επισκέφθηκε το Πεκίνο το 2016Ο Πουν είδε τα ενοικιαζόμενα ποδήλατα με δυνατότητα εφαρμογής για πρώτη φορά στην κινεζική πρωτεύουσα και σκέφτηκε τοεπιμέλειαπλατφόρμα θα μπορούσε να λειτουργήσει πίσω στις ΗΠΑ

πόσο ψηλός είναι ο φρεντ ζευγάρια

Ξεκίνησαν οι Poon και οι συνιδρυτές του Derrick Ko και Zaizhuang Cheng Γυρίστηκε στο Σαν Φρανσίσκο και κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στο πιλοτικό πρόγραμμα του Σιάτλ το καλοκαίρι του 2017. Αλλά μέσα σε ένα χρόνο, η εταιρεία θα έριχνε τα ποδήλατά της και θα έστρεφε τα ηλεκτρικά σκούτερ. Το Spin είναι τώρα διαθέσιμο σε περίπου 12 πόλεις, συμπεριλαμβανομένων των Long Beach, California, Detroit και Coral Gables, Florida.

Η Ford επενδύει περίπου 200 εκατομμύρια δολάρια σεΓνέθω, λέει μια πηγή κοντά στη συμφωνία.Από την ίδρυσή της, η εταιρεία συγκέντρωσε 8 εκατομμύρια δολάρια από την Grishin Robotics, την Exponent και άλλους - ένα μικρό ποσό σε σύγκριση με τους πιο τρομερούς ανταγωνιστές της βιομηχανίας e-scooter.

Το Spin είναι μικρό τηγανητό σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές Bird and Lime, οι οποίοι είναι και οι δύο σε περισσότερες από 100 πόλεις. Ο Lime, που συγκέντρωσε 467 εκατομμύρια δολάρια από τους Uber και Alphabet σε αποτίμηση άνω του 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων, και το Bird, το οποίο συγκέντρωσε 415 εκατομμύρια $ και αποτίμησε περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια δολάρια.

Η Spin εμπορεύεται τον εαυτό της ως εταιρεία e-scooter που «ζητά άδεια» πριν ξεκινήσει, αλλά είναι ίσως πιο γνωστή για τη συμμετοχή της σε αυτό που αναφέρεται ως «Scooter-geddon» στο Σαν Φρανσίσκο. Τον Μάρτιο, οι Lime, Bird και Spin ανέπτυξαν περίπου 3.000 ηλεκτρονικά σκούτερ στους δρόμους και στα πεζοδρόμια και ακολούθησαν χάος. Πολλοί άνθρωποι άρχισαν να οδηγούν τα σκούτερ στα πεζοδρόμια και να παραβιάζουν άλλους νόμους περί κυκλοφορίας.

Η ανταπόκριση της κοινότητας οδήγησε σε δημόσιες ακροάσεις, παύση και επιστροφή επιστολών, και τελικά η πόλη εξέδωσε προσωρινή απαγόρευση των ηλεκτρονικών σκούτερ. Αυτό το καλοκαίρι, η πόλη εξέδωσε άδειες για το πιλοτικό πρόγραμμα e-scooter σε λιγότερο γνωστές εταιρείες Skip και Scoot, αλλά οι ρυθμιστικές αρχές αρνήθηκαν τους Lime, Bird και Spin.

πόσο ψηλός είναι ο Τσαντ Κρόγκερ

Η Ford επιβεβαίωσε τη συμφωνία, μέσω μιας ανάρτησης ιστολογίου , την Πέμπτη. Η Sunny Madra, αντιπρόεδρος της Ford X, του εκκολαπτηρίου εκκίνησης της εταιρείας αυτοκινήτων, έγραψε ότι η εξαγορά είναι ένας τρόπος για να διαφοροποιήσει τις προσφορές της και να προσελκύσει πελάτες που δεν θέλουν να έχουν αυτοκίνητο.

«Το Spin προσθέτει μια συναρπαστική νέα προσφορά στο χαρτοφυλάκιο κινητικότητας της Ford καθώς προσπαθούμε να βοηθήσουμε τους πελάτες μας να βρουν θέσεις πιο εύκολα, πιο γρήγορα και λιγότερο δαπανηρά», γράφει η Madra.

Η Ford θα επεκτείνει τελικά το πρόγραμμα e-scooter σε περισσότερες από 100 πόλεις, είπε η Madra Ρόιτερς . Η Spin είναι η τέταρτη επένδυση της Ford στον χώρο μικροκινητικότητας - η εταιρεία επένδυσε επίσης στη Jelly, μια άλλη εταιρεία e-scooter, το Chariot, μια υπηρεσία κοινής χρήσης μοτοσυκλετών και την εταιρεία GoBikes.