Οδήγηση παράλογα κοιτάζει τον κόσμο των επιχειρήσεων με ένα σκεπτικιστικό μάτι και μια σταθερά ριζωμένη γλώσσα στο μάγουλο.
Κλάμαμε τον θείο πριν από λίγο καιρό.
Ή κάναμε κράτηση για JetBlue, Southwest ή κάποια άλλη οριακά πιο φιλική προς τον άνθρωπο αεροπορική εταιρεία.
Βλέπετε, η American Airlines έχει αγκαλιάσει με ενθουσιασμό τη θέση της Αεροπορική εταιρεία που θέλει να κάνει τα αεροπλάνα της όσο το δυνατόν πιο άβολα έως ότου οι επιβάτες δεν μπορούν να πάρουν πλέον .
Εξασφαλίζεται μικρότερο χώρο για τα πόδια όχι μόνο για τους επιβάτες της Economy Class, αλλά και της First Class. Είναι εγκατεστημένα μπάνια μόλις πλατύτερα από τα καθίσματα Economy Class.
Αφαιρέθηκαν οι οθόνες καθίσματος, όπως ακριβώς Η Delta βάζει περισσότερα από αυτά .
Φαινόταν, ωστόσο, ότι αυτό θα συνέβαινε μόνο στα νέα αεροσκάφη Boeing 737 MAX. Ω, και στα παλαιότερα Boeing 737-800s.
Πρόσφατα, ωστόσο, προέκυψε ένα νέο στρίψιμο, το οποίο θα έχει τους επιβάτες της Αμερικής να προετοιμαστούν για να αυτο-κουλουραστούν.
Βλέπετε, η αεροπορική εταιρεία πετά επίσης πολλά Airbus. 219 Airbus A321, για παράδειγμα.
πόσο χρονών είναι ο Bob Whitfield
Μερικά από αυτά πετούν από ακτή σε ακτή.
Σίγουρα ο Αμερικανός δεν θα άρχιζε να μετακινεί περισσότερες θέσεις σε αυτές. Ασφαλώς.
Ω, ανόητο. Φυσικά.
Σε μια συνομιλία υπαλλήλων που τραβήχτηκε από τον Gary Leff του View From The Wing Τα αφεντικά της Αμερικής παραδέχτηκαν ότι στις αρχές του επόμενου έτους, όταν αρχίσουν να παίρνουν νέα αεροσκάφη A321neo, θα αρχίσουν επίσης να ανακαινίζουν τα υπάρχοντα αεροσκάφη της A321.
Με ακριβώς τα ίδια επίπεδα πόνου με τα 737.
Ναι, αγαπητοί πιστοί επιβάτες της Airbus, προετοιμαστείτε για μικρότερο κάθισμα, λεπτότερα καθίσματα, μικρά μπάνια και χωρίς οθόνες καθίσματος.
Αυτές τις μέρες, η Αμερικανική έχει να κάνει με την τυποποίηση του στόλου της.
Το καυστικό μπορεί να ονομάσει το πρότυπο Καθολική δυσφορία .
Για τα στελέχη της Αμερικής, ωστόσο, αυτό αντιπροσωπεύει μια νέα αποτελεσματικότητα που θα διευκολύνει, επίσης, να κερδίζει περισσότερα χρήματα.
Ωστόσο, αναρωτιέστε απεγνωσμένα εάν θα υπάρξουν θετικά από αυτά τα πιο γεμισμένα αεροπλάνα.
Λοιπόν, οι εναέριοι κάδοι θα είναι μεγαλύτεροι.
Φαινομενικά, αυτό είναι για να ευχαριστήσει τους επιβάτες. Στην πραγματικότητα, είναι τουλάχιστον το ίδιο για να επιταχυνθεί η διαδικασία επιβίβασης, έτσι ώστε περισσότερα αεροπλάνα να φύγουν εγκαίρως και η αεροπορική εταιρεία να μπορεί να απολαμβάνει καλύτερα στατιστικά στοιχεία ακριβείας.
Η ανακαίνιση A321 αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του επόμενου έτους.
Οι επιβάτες μπορούν, επομένως, να μιλήσουν με τους εκπαιδευτές πιλάτες τους για να δημιουργήσουν ειδικά προγράμματα εκπαίδευσης.
Ειδικά αν ταξιδεύουν τακτικά στο LAX-Hawaii και LAX σε μέρη στην ανατολική ακτή.
Το σύνθημα του Αμερικανού παραμένει Πηγαίνοντας για τέλεια .
