Ο Άαρον Κάουφμαν είναι Αμερικανίδα τηλεπερσόνα, δρομέας αυτοκινήτων και μηχανικός, γεννημένος στις 26 Ιανουαρίου 1982 στο Κρόουλι του Τέξας. Είναι διάσημος για την εμφάνιση του στο ριάλιτι Fast N’ Loud.
Περιεχόμενα
πόσο χρονών είναι η μελίσα σταρκ
- 1Πρώιμη Ζωή
- δύοΚαριέρα
- 3Γιατί ο Aaron Kaufman άφησε τον Gas Monkey;
- 4Προσωπική ζωή
- 5Καθαρή αξία
- 6Εξωτερική εμφάνιση
- 7Ενδιαφέροντα γεγονότα
Πρώιμη Ζωή
Δεν υπάρχουν πληροφορίες για την παιδική ηλικία και την οικογένεια του Aaron Kaufman, αν και είναι γνωστό ότι άρχισε να γοητεύεται από τα αυτοκίνητα από μικρή ηλικία λόγω της επιρροής του πατέρα του.
Ωστόσο, ακόμη και πριν ξεκινήσει ο έρωτάς του με πράγματα που σχετίζονται με το αυτοκίνητο, ο Κάουφμαν ενδιαφερόταν να χωρίσει πράγματα -όπως παιχνίδια και μικρά αντικείμενα- απλώς για να τα συνδυάσει ξανά. Αυτή η γοητεία με τους μηχανισμούς που ξεκίνησε ως χόμπι τον οδήγησε τελικά να βρει το πάθος του στην κατασκευή αυτοκινήτων, τις τροποποιήσεις και τις αγωνιστικές εκδηλώσεις.
Δείτε αυτήν την ανάρτηση στο InstagramΜια ανάρτηση που κοινοποιήθηκε από Άαρον Κάουφμαν (@thearclight) στις 11 Φεβρουαρίου 2019 στις 9:55 PST
Ενώ παρακολουθούσε το Crowley High, ο Κάουφμαν αγόρασε το πρώτο του αυτοκίνητο - ένα Jeep Cherokee Chief και άρχισε να το βελτιώνει με τροποποιήσεις και νέα πράγματα σε αυτό. Ήταν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου που γνώρισε τον συμμαθητή του Scot McMillan Jr., ο οποίος τον βοήθησε να εγκαταστήσει μια εκτεταμένη καμπίνα pick-up και αερανάρτηση στο αυτοκίνητο.
Αυτό σηματοδότησε επίσης το ξεκίνημα του Κάουφμαν στους αγώνες αυτοκινήτων, καθώς αυτός και ο ΜακΜίλαν Τζούνιορ επισκέφτηκαν πολλές εκθέσεις για να αγωνιστούν με τη δημιουργία τους, φτάνοντας μέχρι την Καλιφόρνια για να δείξουν τις ικανότητές τους.
Μετά την αποφοίτησή τους, ο McMillan Jr. και ο Kaufman παρακολούθησαν το Πανεπιστήμιο του Τέξας στο Arlington, ωστόσο, σύντομα αποφάσισαν ότι το κολέγιο δεν ήταν για αυτούς και τα παράτησαν, καθώς ο McMillan Jr. θυμήθηκε σε συνέντευξή του : «Δεν είναι ότι δεν μπορούσαμε να κάνουμε κολέγιο.
Πήραμε και οι δύο κατευθείαν Α. Αφού συνειδητοποιήσαμε ότι θα χρωστούμε και γνωρίζαμε ήδη περισσότερα από τον μέσο άνθρωπο, ξεκινήσαμε τη δική μας επιχείρηση.»
Καθώς δεν μπορούσαν να λάβουν δάνειο για να στήσουν το μαγαζί τους λόγω του νεαρού της ηλικίας τους, η συνειδητοποίηση ότι δεν ήταν δυνατή μια κοινή επιχείρηση εκείνη την εποχή τελικά έπληξε τους δύο φίλους. Έτσι το όνειρό τους έπρεπε να καθυστερήσει για μερικά χρόνια.
Αμέσως μετά την αποχώρησή του από το κολέγιο, ο ΜακΜίλαν Τζούνιορ κατατάχθηκε στους πεζοναύτες των ΗΠΑ και ο Κάουφμαν ακολούθησε μια καριέρα μηχανικού και απέκτησε την πρώτη του δουλειά.
Καριέρα
Μηχανικός
Αφού χώρισε τους δρόμους του με τον φίλο του ΜακΜίλαν Τζούνιορ, ο Κάουφμαν άρχισε να εργάζεται ως μηχανικός για τον Ρίτσαρντ Ρόουλινγκς στην επιχείρηση επισκευής και μετατροπών αυτοκινήτων Gas Monkey Garage. 
jpg
Στα χρόνια που εργαζόταν με τον Rawlings, ο Κάουφμαν βελτίωσε τις γνώσεις του στους μηχανισμούς αυτοκινήτων, καθώς μπορούσε όχι μόνο να χρησιμοποιεί καλύτερα εργαλεία και πόρους, αλλά και να είναι πιο δημιουργικός στις τροποποιήσεις του. Εκτός από αυτό, η συνεργασία με τον Rawlings -13 χρόνια μεγαλύτερός του- επέτρεψε στον Κάουφμαν να βελτιώσει την εμπειρία του στους αγώνες.
Είναι άγνωστο πόσα χρόνια ο Κάουφμαν δούλευε με τον Ρόουλινγκς, αλλά κάποια στιγμή το Gas Monkey Garage έκλεισε για οικονομικούς λόγους. Αυτό οδήγησε τον Kaufman να βρει μια νέα δουλειά ως μηχανικός στο κατάστημα 4 Wheel Parts, ενώ ο πρώην συνεργάτης του Rawlings επένδυσε σε μια επιχείρηση υγειονομικής περίθαλψης.
Fast N’ Loud
Εν αγνοία του Kaufman, ο Rawlings είχε έρθει σε επαφή στο παρελθόν με διάφορους παραγωγούς, προσπαθώντας να τους πείσει να δημιουργήσουν μια τηλεοπτική σειρά βασισμένη στο Gas Monkey Garage. Οι προσπάθειές του ως επί το πλείστον αγνοήθηκαν έως ότου η ιδέα έφτασε στο Discovery Channel, το οποίο προσπαθούσε να παράγει μια εκπομπή βασισμένη σε τροποποιήσεις αυτοκινήτου.
Το Gas Monkey Garage άνοιξε ξανά και ο Κάουφμαν κλήθηκε πίσω στην προηγούμενη δουλειά του, αλλά αυτή τη φορά τα πράγματα δεν ήταν ίδια. Ο τρόπος που λειτούργησε η επιχείρηση ήταν διαφορετικός, καθώς έπρεπε να ταιριάζει στο τηλεοπτικό σχήμα του Fast N' Loud. Από τη θετική πλευρά, ο παλιός φίλος του Κάουφμαν, ΜακΜίλαν Τζούνιορ, δούλεψε μαζί του σε κάποιο σημείο της σειράς.
Ένας παραγωγός του δικτύου ονόματι Κρεγκ Κόφμαν ήταν υπεύθυνος για την εκπομπή: «Δεν είχαμε εκθέσεις αυτοκινήτων στον αέρα και κανείς δεν είχε καμία πίστη σε αυτό. Νόμιζαν ότι θα ήταν βόμβα. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα είδος κωμωδίας. Ο Ρίτσαρντ και ο Άαρον ήταν ένα υπέροχο δίδυμο και λειτούργησε. Το σόου άρχισε να παίρνει βαθμολογίες αμέσως και αυτό οδήγησε σε πολλές άλλες εκθέσεις αυτοκινήτων».
Έκανε πρεμιέρα το 2012, η σειρά επικεντρώνεται στην αγορά αυτοκινήτων για την ανακατασκευή και την πώληση τους. Η σειρά προφανώς απευθύνεται κυρίως σε άντρες, γεγονός που αποδεικνύεται Οι Νιου Γιορκ Ταιμς το 2016, αφού το περιοδικό εξέτασε τα προγράμματα με τις περισσότερες προβολές στον αέρα στις ΗΠΑ και τις προτιμήσεις του κοινού του: «Είναι το σόου που προτιμάται περισσότερο από τους άνδρες στη λίστα μας, μακράν — το 83 τοις εκατό των likes προήλθαν από άνδρες».
Το Fast N’ Loud είναι ακόμα στον αέρα και έχουν προβληθεί διάφορες spin-off σειρές από αυτό. Ωστόσο, ο Aaron Kaufman δεν αποτελεί μέρος του συνεργείου, καθώς έφυγε από την παράσταση το 2018.
Γιατί ο Aaron Kaufman άφησε τον Gas Monkey;
Οι θαυμαστές του Fast N' Loud εξεπλάγησαν όταν το 2018 ο Aaron Kaufman ανακοίνωσε ότι άφηνε τη δουλειά του στο Gas Garage Monkey. Η ξαφνική αποχώρησή του άφησε πολλά ερωτηματικά και εικασίες για τον λόγο κυκλοφόρησαν στο διαδίκτυο. Ωστόσο, σε συνέντευξή του στον Art of Gears , ο Κάουφμαν αποκάλυψε τον πραγματικό λόγο της αναχώρησής του: «στο σταυροδρόμι εκεί, ήθελα να φτιάξω αυτοκίνητα που ήταν τόσο μεγάλα ή μεγαλύτερα, και μετά η τηλεόραση χρειαζόταν αυτοκίνητα πολύ μικρότερα από αυτό.
Επιπλέον, υπήρχαν κάποια αυξανόμενα προσωπικά ζητήματα και επαγγελματικές διαφορές απόψεων και έτσι αποφάσισα ότι είχε έρθει η ώρα και μπορούσα να δω το πιρούνι μπροστά μου».
Στην ίδια συνέντευξη ο Κάουφμαν αποκάλυψε ότι βρισκόταν σε συζητήσεις με παραγωγούς για να εμφανιστεί σε άλλη εκπομπή, αν και τίποτα δεν ήταν σίγουρο εκείνη την εποχή καθώς δήλωσε: «Αν επιστρέψουμε στην κατασκευή αυτοκινήτων στην τηλεόραση, θα βασιστεί στην υπόθεση διασκέδαση με τα αυτοκίνητα. . Τα αυτοκίνητα φτιάχνονται από φαντασία και ενθουσιασμό και αυτοκίνητα που κινούν την ψυχή και το σώμα επίσης. Όχι αυτοκίνητα κατασκευασμένα για να βγουν σε δημοπρασία, αυτοκίνητα για να βγάλουν λεφτά, υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που το κάνουν για να ζήσουν, θα το κάνουμε στην τηλεόραση και θα περάσουμε καλά ».
Κατασκευή Arclight
Λίγο μετά την έξοδό του από το Gas Money Garage, ο Κάουφμαν ίδρυσε το δικό του κατάστημα επισκευής και τροποποίησης αυτοκινήτων με το όνομα Κατασκευή Arclight , με έδρα για άλλη μια φορά στη γενέτειρά του Ντάλας.
Μια νέα εκπομπή με τίτλο Shifting Gears with Aaron Kaufman ανακοινώθηκε, ικανοποιώντας σαφώς το αίτημα των θαυμαστών του Κάουφμαν να συνεχίσουν να βλέπουν τον Κάουφμαν στον αέρα αφού άφησε την προηγούμενη δουλειά του. Ωστόσο, η εκπομπή διήρκεσε μόνο μία σεζόν, λίγο το 2019 μια νέα εκπομπή με τίτλο Aaron Needs A Job έκανε πρεμιέρα με επιτυχία.
Προσωπική ζωή
Δεν υπάρχουν πολλά γνωστά για την προσωπική ζωή του Κάουφμαν, αν και είναι γνωστό ότι είναι άγαμος άνδρας και δεν έχει παιδιά.
Στις αρχές της δεκαετίας του 2010, ο Κάουφμαν διατήρησε μια μακροχρόνια ρομαντική σχέση με μια γυναίκα που ονομαζόταν Lindsay J. Ωστόσο, το ζευγάρι χώρισε και το 2015 ο Κάουφμαν άρχισε να βγαίνει με τη Λόρεν Μουρ Νομπ.
αναρτήθηκε από Άαρον Κάουφμαν επί Δευτέρα, 4 Δεκεμβρίου 2017
Το ζευγάρι μοιράζεται συχνά φωτογραφίες μαζί στο Instagram .
Καθαρή αξία
Για τη δουλειά του ως μηχανικός, ιδιοκτήτης επιχείρησης και τις εμφανίσεις του στην τηλεόραση, ο Άαρον Κάουφμαν έχει εκτιμώμενη καθαρή περιουσία 6 εκατομμυρίων δολαρίων, από τα μέσα του 2020.
Εξωτερική εμφάνιση
Το ύψος και το βάρος του Άαρον Κάουφμαν είναι άγνωστα, αν και έχει λεπτό σώμα. Έχει σκούρα καστανά μαλλιά και το πιο σημαντικό σωματικό του χαρακτηριστικό είναι τα άφθονα, θαμνώδη γένια του.
Ενδιαφέροντα γεγονότα
Ως παιδί ένα από τα όνειρά του ήταν να γίνει δασοφύλακας.
Σε μια συνέντευξη με Ο Παρατηρητής , αποκάλυψε ότι συνήθιζε να θεωρεί τον εαυτό του χίπη.
Τα δύο σκυλιά πίτμπουλ του, Λίζι και Λόλα.
«Τα αυτοκίνητα δεν πεθαίνουν πραγματικά. Απλώς έχουν πολλές ζωές. Μετενσαρκώνονται» είναι η χαρακτηριστική του φράση.
