Κύριος Τα Καλύτερα Μυστικά Ταξιδιού Η American Airlines πρόσφερε στους επιβάτες της οικονομικής θέσης ένα εντυπωσιακό Perk (και άλλαξε αμέσως το μυαλό του)

Η American Airlines πρόσφερε στους επιβάτες της οικονομικής θέσης ένα εντυπωσιακό Perk (και άλλαξε αμέσως το μυαλό του)

Το Ωροσκόπιο Σας Για Αύριο

Οδήγηση παράλογα κοιτάζει τον κόσμο των επιχειρήσεων με ένα σκεπτικιστικό μάτι και μια σταθερά ριζωμένη γλώσσα στο μάγουλο.

Δεν μπορούσα να συγκρατήσω τον ενθουσιασμό μου.

Απλώς δεν ήξερα τι να πω.

Όταν άκουσα αυτήν την εβδομάδα ότι η American Airlines έκανε προσαρμογές στην προσφορά της κύριας καμπίνας Extra - Premium Economy-lite, πήρα λίγο ζαλάδα.

Όπως ανακοίνωσε στους αεροσυνοδούς της, θα ονομάσει τους κάδους ως αποκλειστικά για τους επιβάτες αυτής της κατηγορίας.

Στη συνέχεια, θα προσφέρει στους επιβάτες του MCE δωρεάν αλκοολούχα ποτά.

Στη συνέχεια, προέκυψε ένα ακόμη συναρπαστικό απόσπασμα.

Ο Αμερικανός επρόκειτο να επιτρέψει στους τυπικούς, οδυνηρούς επιβάτες Οικονομικής Θέσης πάρτε ένα άδειο κάθισμα Main Cabin Extra .

πόσο ψηλός είναι ο Μάικλ Σανκς

Ναι, δωρεάν. Δωρεάν. Χωρίς χρέωση, ή ακόμα και μια ματιά επιθετικής βλάβης από έναν αεροσυνοδό.

Η διατύπωση στους αεροσυνοδούς φαινόταν σαφής.

Σε απάντηση στην ερώτηση 'Μπορούν οι πελάτες να μετακινηθούν σε ανοιχτές θέσεις MCE, μόλις ολοκληρωθεί η επιβίβαση;' η αεροπορική εταιρεία είπε: «Ναι. Μόλις κλείσει η πόρτα, επιτρέπεται στους πελάτες να μετακινούνται σε οποιοδήποτε διαθέσιμο κάθισμα εντός της καμπίνας με εισιτήριο (χωρίς αλλαγή στην τρέχουσα διαδικασία).

Το Main Cabin Extra βρίσκεται στην καμπίνα Economy Class. Λοιπόν.

Αυτό ήταν τόσο αξιοπρεπές, τόσο ανθρώπινο και τόσο διαφορετικό από μια αεροπορική εταιρεία παλαιού τύπου.

Μου λούσαν τόσο βαθιά δυσπιστία που ήρθα αμέσως σε επαφή με τον Αμερικανό και ρώτησα αν υπήρχε κάποιο λάθος.

Ο εκπρόσωπος, Joshua Freed, μου είπε: «Οι αεροσυνοδοί έχουν ευελιξία όσον αφορά την επίλυση ζητημάτων καθισμάτων εντός της κύριας καμπίνας. Το Main Cabin Extra έχει γενικά σχετικά λίγες κενές θέσεις αφού η ομάδα μας ολοκληρώσει τη διαδικασία επιβίβασης, οπότε δεν περιμένουμε προβλήματα. Κάνουμε την εμπειρία Main Cabin Extra καλύτερη με ένα δωρεάν ποτό και ευκολότερη πρόσβαση σε κάδους. Γνωρίζουμε ότι οι πελάτες θα το λατρέψουν. '

Ήξερα ότι μου άρεσε πολύ.

Ήξερα ότι αυτή ήταν η αυγή μιας νέας εποχής, στην οποία οι υπάλληλοι των αεροπορικών εταιρειών αποχώρησαν από το να είναι αστυνομικοί και να προχωρήσουν στο κύριο καθήκον τους να κάνουν τους πελάτες να νιώσουν καλά.

Ήμουν τόσο αφελής.

Το Σάββατο το πρωί, έλαβα το κείμενο ενός email που στάλθηκε σε όλους τους αεροσυνοδούς της American Airlines από τον Jill Surdek, αντιπρόεδρο της υπηρεσίας πτήσης.

Διάβαζε, εν μέρει: «Εάν ένας πελάτης δεν πληρώσει για τη θέση, δεν θα έπρεπε να μπορεί να μετακινηθεί σε αυτό».

Τι? Πού ήταν η ευελιξία που έκανε την καρδιά μου να ανέβει στο επίπεδο του κάδου;

Ο Surdek συνέχισε: «Εάν ένας πελάτης ζητήσει να μετακομίσει σε θέση MCE μετά την επιβίβασή του, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε την καλύτερη κρίση σας για να απορρίψετε ευγενικά το αίτημά του για να αποτρέψετε μια αρνητική ή κλιμακωτή αλληλεπίδραση».

Ωχ όχι.

Οχι όχι όχι όχι.

Αυτό έχει όλη τη μυωπία ενός κυβερνητικού αξιωματούχου. Αυτό έχει όλη την ευελιξία ενός μεσαιωνικού γλυπτού.

Αλλά τι γίνεται αν ένας πελάτης αναλάβει τη θέση, έχοντας διαβάσει ότι αυτό ήταν πολύ ευπρόσδεκτο σύμφωνα με τη διαφωτισμένη πολιτική ευελιξίας της Αμερικής;

Ρυθμίζουμε το στάδιο για την κάμψη της γροθιάς κατά την πτήση;

Ολόκληρη η έννοια της ευελιξίας σε αυτό το ζήτημα ήταν εντελώς αντίθετη με την United, η οποία στην πραγματικότητα κάνει ανακοινώσεις για πτήσεις για να προειδοποιήσει τους επιβάτες να μην πάρουν κενές θέσεις σε ένα ανώτερο καθιστικό.

Ο Αμερικανός ήταν πραγματικά καλός εδώ.

Υπάρχουν όμως περισσότερα και είναι ακόμη χειρότερα.

Το United σας επιτρέπει τουλάχιστον αγορά αναβάθμιση άδειου καθίσματος.

Ο Αμερικανός δεν το κάνει.

Πράγματι, η Surdek πρόσθεσε στο email της: «Πολλοί από εσάς ρωτήσατε επίσης εάν θα εξετάζαμε το ενδεχόμενο πώλησης αναβαθμίσεων σε αυτά τα καθίσματα, παρόμοια με την υπηρεσία άλλων αερομεταφορέων. Αυτό είναι κάτι που εξετάζουμε, αλλά και πάλι, προσπαθούμε να το εξισορροπήσουμε με να μην προσθέτουμε περισσότερες ευθύνες για τους αεροσυνοδούς ».

Στην ουσία, λοιπόν, ο Αμερικανός φοβάται να δώσει στους αεροσυνοδούς του περισσότερη δουλειά να κάνει.

Αλλά δεν θα κάνει τίποτα για να τους κάνει - και την αεροπορική εταιρεία - να φαίνονται καλύτερα στα μάτια του πελάτη.

Καλώς ήλθατε στην αμερικανική ευελιξία.

Δεν μπορώ να επιβεβαιώσω ότι η νέα ετικέτα της Αμερικής είναι: Δεν λυγίζουμε. Θα σε σπάσει .