Κάθε φορά, ένας οργανισμός ή ένας άλλος θα αξιολογεί τις αεροπορικές εταιρείες. Μερικές φορές, μοιάζει με την ίδια ιστορία ξανά και ξανά. Συχνά αρκετά, είναι η Southwest Airlines στην κορυφή της λίστας στις ΗΠΑ - αν και όπως έγραψα νωρίτερα, υπήρξε μια πρόσφατη ρωγμή σε αυτήν την πανοπλία.
πόσο ψηλός είναι ο Κόλιν Καουέρντ
Τώρα, υπάρχει μια νέα μελέτη για την κατάταξη 72 των κορυφαίων αεροπορικών εταιρειών σε όλο τον κόσμο και νομίζω ότι πολλοί επιβάτες θα εκπλαγούν πραγματικά από το ποια αεροπορική εταιρεία των ΗΠΑ κατέλαβε τις κορυφαίες θέσεις στη Βόρεια Αμερική και τη δεύτερη σε ολόκληρο τον κόσμο.
Αυτή η αεροπορική εταιρεία είναι η American Airlines. Νομίζω ότι αυτό μπορεί να αποτελεί έκπληξη για ορισμένους επιβάτες. Ο συνάδελφός μου Chris Matyszczyk ανέφερε πρόσφατα στην American ως την αεροπορική εταιρεία της οποίας ο δικός του ανώτερος αντιπρόεδρος πωλήσεων, μάρκετινγκ και πίστης πιστεύει ότι δεν έχει κανέναν σκοπό.
Αλλά ας το αφήσουμε στην άκρη και ας επικεντρωθούμε στη μελέτη. Ερχεται από Βοήθεια , μια εταιρεία που ειδικεύεται στη βοήθεια επιβατών αεροπορικών εταιρειών των οποίων οι πτήσεις καθυστερούν στην Ευρώπη να λάβουν αποζημίωση βάσει κανονισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης που ονομάζεται EC 261. Μιλάμε 700 $ εδώ.
(Γρήγορη άκρη: Είμαι λίγο ευαγγελιστής σχετικά με αυτό, γιατί έμαθα για την ύπαρξη του EC 261 κυριολεκτικά μια μέρα μετά τη λήξη του τριετούς καταστατικού των περιορισμών για μια πολύ καθυστερημένη πτήση που ήμουν και η σύζυγός μου από τη Ρώμη. Με λίγα λόγια, πρέπει να το διαβάσετε, ώστε να μην κάνετε το κακό λάθος μου.)
Τέλος πάντων, δεδομένης της επιχείρησης της AirHelp, τα τρία κριτήρια που χρησιμοποίησε για να κρίνει τις αεροπορικές εταιρείες έχουν νόημα. Περιλαμβάνουν:
πόσο ψηλός είναι ο Μάικλ Βαρτάν
- Έγκαιρη απόδοση (33,33 τοις εκατό). 'Υπολογίζουμε κάθε πτήση που αναχώρησε εντός 15 λεπτών από τη δημοσιευμένη ώρα αναχώρησής της και έφτασε εντός 15 λεπτών από τη δημοσιευμένη ώρα άφιξής της ως πτήση στην ώρα του.'
- Ποιότητα υπηρεσιών (33,33 τοις εκατό). «[W] κάναμε εκατοντάδες έρευνες όπου ζητήσαμε τη γνώμη τους πάνω από 40 χιλιάδες άτομα σε περισσότερες από 40 χώρες».
- Επεξεργασία αξιώσεων (33,33 τοις εκατό). «Έχουμε μοναδικές πληροφορίες για αυτό με τα δικά μας δεδομένα σχετικά με το πόσο καλά επεξεργάζονται οι αεροπορικές εταιρείες τις αξιώσεις αποζημίωσης των πελατών τους».
Χρησιμοποιώντας αυτά τα κριτήρια, δείτε πώς ταξινομήθηκαν οι αεροπορικές εταιρείες:
- ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΕΣ καταρ
- Αμερικάνικες αερογραμμές
- Aeromexico
- SAS Scandinavian Airlines
- Καντάς
- LATAM Airlines
- Γουέστ Τζετ
- Luxair
- Austrian Airlines
- Εμιράτα
Η United ήρθε στο 16ο και η Delta ήταν 17η. Το Southwest δεν ήταν καθόλου στη λίστα. Υποθέτω ότι θα ήταν δύσκολο να συμπεριληφθούν επειδή η AirHelp επικεντρώνεται στον ευρωπαϊκό κανονισμό και η Southwest δεν πετά στην Ευρώπη.
Τώρα, αν ήμουν πιο κυνικός άνθρωπος, θα μπορούσα να σταματήσω να ξεφλουδίζω το γεγονός ότι αυτές οι ταξινομήσεις βασικά φαίνεται να παραγγέλνουν αεροπορικές εταιρείες από το πόσο πιθανό είναι να καταλήξουν να πληρώνουν αξιώσεις στους πελάτες της AirHelp.
Θα μπορούσα επίσης να σημειώσω ότι, λαμβάνοντας υπόψη το τρίτο κριτήριο, μια αεροπορική εταιρεία έπρεπε να είχε κάνει αρκετά πράγματα για να κάνει τους πελάτες να έχουν αξιώσεις πρώτα - αν θέλετε να τους κατατάξετε με το πόσο γρήγορα και εύκολα πληρώνουν.
Αλλά δεν έχει σημασία. Θα προτιμούσα απλώς να αφήσω την American Airlines να χαίρεται με το μεγαλείο της εμφάνισής της: Δεύτερη στον κόσμο και στην κορυφή ενός σωρού αεροπορικών εταιρειών που «βάζουν τους πελάτες πρώτα [και] βγαίνουν μπροστά», όπως το έθεσε η AirHelp σε δελτίο τύπου.
πόσο χρονών είναι ο Simon Lebon
Σίγουρα, όταν ρώτησα τον Αμερικανό για σχόλιο, έκαναν λίγο υπερηφάνεια για τα επιτεύγματά τους:
«Είμαστε περήφανοι για τα 130.000 μέλη της ομάδας μας που διασφαλίζουν την ασφαλή μεταφορά περισσότερων από 500.000 πελατών κάθε μέρα», δήλωσε η εταιρεία. «Το 2019, η εκτέλεση της ασφαλέστερης και πιο αξιόπιστης λειτουργίας στην ιστορία μας είναι ένας από τους κορυφαίους τομείς εστίασης, καθώς συνεχίζουμε να βελτιώνουμε και να εκσυγχρονίζουμε την εμπειρία των πελατών».
Καλή δουλειά, Αμερικανός. Τώρα ίσως ας εργαστούμε για αυτό το σκοπό της επωνυμίας.
