Αυτή είναι μια ιστορία για την American Airlines, την εμπιστοσύνη των πελατών και τους χρόνους σε οποιαδήποτε επιχείρηση όταν οι ενέργειες μιλούν πιο δυνατά από τα λόγια.
Από αύριο, η American Airlines θα ξεκινήσει μια σειρά από πέντε πτήσεις των αεροσκαφών Boeing 737 MAX, «αποκλειστικά για μέλη της ομάδας», όπως το έθεσε η αεροπορική εταιρεία.
Αυτά τα αεροπλάνα γειώθηκαν για περισσότερο από 20 μήνες, αφού δύο αεροσκάφη 737 MAX που ανήκαν σε αεροπορικές εταιρείες στην Ασία και την Αφρική συνετρίβησαν, με 346 ζωές. Η FAA μόλις ανέβασε την παραγγελία στις Η.Π.Α., κάτι που προκαλεί δύο μεγάλα ερωτήματα: Είναι πραγματικάασφαλής τώρα; Και θα τους πετάξουν οι επιβάτες;
Ως εκ τούτου, η απόφαση να πετάξετε αυτές τις πτήσεις επίδειξης - τόσο για να βεβαιωθείτε ότι οι εργαζόμενοι είναι άνετοι με τα αεροπλάνα, όσο και να προσπαθήσετε να προβάλλετε αυτήν την εμπιστοσύνη στους πελάτες.
Ο ιστότοπος της αεροπορικής εταιρείας Θέα από την πτέρυγα δημοσίευσε μέρος του μηνύματος της American Airlines στους υπαλλήλους σχετικά με αυτές τις «πτήσεις προς το πουθενά», συμπεριλαμβανομένου του χρονοδιαγράμματος: αύριο στο Ντάλας, δύο την επόμενη εβδομάδα στη Νέα Υόρκη και το Μαϊάμι, και δύο ακόμη την εβδομάδα μετά.
Στη συνέχεια, η American σχεδιάζει να επιστρέψει το 737 MAX στον επιχειρησιακό στόλο της στα τέλη Δεκεμβρίου σε περιορισμένο ρόλο, πιθανότατα μήνες πριν από τους εγχώριους ανταγωνιστές της.
Αλλά συνειδητοποίησα κάτι που δεν είχα δει: Δεν υπήρχε καμία λέξη για το αν Ντουγκ Παρκ , ο Διευθύνων Σύμβουλοςτης American Airlines,αποφάσισε να είναι αύριο σε αυτήν την πρώτη πτήση επίδειξης
πόσο χρονών είναι ο Νικ Σάουαρντσον
Τον Απρίλιο του 2019, έγραψα ότι για να είναι άνετοι οι επιβάτες στα αεροσκάφη 737 MAX, αυτό θα ήταν μέρος αυτού που θα χρειαζόταν:xivesives που το πετούν επιδεικτικά - πιθανότατα ακόμη και να πάρουν τις οικογένειές τους στο πλοίο για καλό μέτρο.
Διαφορετικά, έγραψα, οι επιβάτες δεν θα νοιαζόταν πόσες φορές τους λένε ότι το αεροπλάνο είναι ασφαλές. πρέπει να το δουν μόνοι τους.
Τώρα, που πιστεύω, αποδεικνύεται ότι περίπου την Τρίτη που ρώτησα την American Airlines πότε ο Parker θα μπορούσε να πετάξει ένα από αυτά τα αεροσκάφη, το έκανε κυριολεκτικά - χωρίς εκ των προτέρων φαντασία.
Αυτή ήταν μια σημαντική απόφαση, και χθες το βράδυ, αυτός δημοσίευσε την απόδειξη : εννέα φωτογραφίες στο Instagram που δείχνουν τον εαυτό του, τους συναδέλφους του επιβάτες (όλοι καλύπτονται; είμαστε ακόμα σε πανδημία), το πλήρωμα, το αεροπλάνο 737 MAX που βρισκόταν - και η θέα έξω από το παράθυρο.
«Έχω πει εδώ και πολύ καιρό ότι όταν οι πιλότοι της American Airlines - που είναι οι καλύτεροι στην επιχείρηση - είναι άνετοι και αυτοπεποίθηση όταν πετούν το MAX, έτσι κι εγώ είμαι'. Πάρκερ έγραψε στο Instagram, συνοδεύοντας τις φωτογραφίες. «Σήμερα λοιπόν, μαζί με τη σύζυγό μου, τον Γκουέν, τον πρόεδρο της Αμερικής, Ρόμπερτ Ίσομ, και πολλούς άλλους, επιβιβαστήκαμε στο MAX στη βάση συντήρησης του Τάλσα με απόλυτη σιγουριά».
Εκπρόσωπος της American Airlines επιβεβαίωσε ότι οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν την Τρίτη και οι Doug Parker, Gwen Parker, Isom και οι υπόλοιποι στην πραγματικότητα πετούσαν από την Τάλσα προς το Ντάλας με το αεροσκάφος 737 MAX.
Υπάρχει μια έκφραση στην επιχείρηση: «Φάτε τη δική σας τροφή για σκύλους», που σημαίνει ότι θέλετε οι υπάλληλοί σας να χρησιμοποιούν τα προϊόντα σας.
Στην αεροπορική βιομηχανία, ωστόσο, το βασικό προϊόν είναι η εμπιστοσύνη. Οι περισσότεροι από εμάς δεν είμαστε πιλότοι. ακόμη λιγότεροι από εμάς είναι αεροναυτικοί μηχανικοί. Επομένως, εάν δεν έχουμε πίστη στις αεροπορικές εταιρείες και στην κρίση των ομάδων τους, δεν υπάρχει μεγάλη δουλειά.
Αυτό συμβαίνει γιατί πάντα συμβουλεύω τους ηγέτες των μικρότερων επιχειρήσεων να μελετούν αεροπορικές εταιρείες: Είναι πολύ ανταγωνιστικοί, διαπραγματεύονται δημόσια και λειτουργούν σε μεγάλο βαθμό σε μια επιχείρηση εμπορευμάτων: μεταφέρουν με ασφάλεια τους επιβάτες από το ένα μέρος στο άλλο.
Γι 'αυτό νομίζω ότι υπάρχει τόσο καλό μάθημα εδώ.
Εάν ζητάτε εμπιστοσύνη στους πελάτες, πρέπει να τους δείξετε και την εμπιστοσύνη σας. Πρέπει να αποδείξετε την πίστη σας στα πράγματα που τους ζητάτε (και τους υπαλλήλους σας) να πιστεύουν.
Κατά ειρωνικό τρόπο, πολύ νωρίς στην κρίση 737 MAX, ορισμένοι υπάλληλοι της American Airlines ήταν επιφυλακτικοί. Αν οι άνθρωποι έχουν μεγάλες αναμνήσεις, αναρωτιέμαι αν αυτό μπορεί να βοηθήσει τώρα την American Airlines.
Οι αερομεταφορείς ζήτησαν το αεροσκάφος να προσγειωθεί τον Μάρτιο του 2019, πριν από την πραγματική στιγμή, ενώνοντας τους συνομηλίκους του σε άλλες αεροπορικές εταιρείες. Πιο χρωματικά, ηχογραφήθηκε κρυφά ήχος που είχε διαρρεύσει από μια καυτή συνάντηση μεταξύ αξιωματούχων της Boeing και της American Airlines τον προηγούμενο Νοέμβριο.
Εάν ο σκεπτικισμός τους ήταν τυπικός τότε - και όμως, εάν αυτοί οι ίδιοι επαγγελματίες είναι πρόθυμοι να πετάξουν το 737 MAX τώρα (ακόμη και για να βάλουν τις οικογένειές τους σε αυτό) - θα μπορούσε αυτό να πει κάτι σημαντικό;
Φυσικά, ελπίζω πραγματικά ότι αυτό θα λειτουργήσει σε όλα τα μέτωπα. Προφανώς, ελπίζω ότι τα αεροσκάφη 737 MAX είναι ασφαλή από ανθρώπινη άποψη.
Και, λαμβάνοντας υπόψη τα οικονομικά ζητήματα και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η αεροπορική βιομηχανία αυτή τη στιγμή, ελπίζω σίγουρα ότι η American Airlines και οι ανταγωνιστές της θα είναι επιτυχημένες.
Θα παρακολουθώ επίσης με ενδιαφέρον πώς ξετυλίγεται. Και αν διευθύνετε μια επιχείρηση και η εμπιστοσύνη των πελατών είναι σημαντική για εσάς, νομίζω ότι αξίζει τον κόπο σας.
