Ο Τζάστιν Σίρερ είναι Αμερικανός δρομέας δρόμου και τηλεοπτική προσωπικότητα, γεννημένος στις 9 Δεκεμβρίου 1980 στο Λούισβιλ του Κεντάκι των ΗΠΑ. Είναι γνωστός ως Big Chief και εμφανίζεται στη σειρά Street Outlaws του Discovery Channel.
Περιεχόμενα
πόσο χρονών είναι ο Νόα Γουάιλ
Πρώιμη Ζωή
Αν και δεν υπάρχουν πολλές πληροφορίες για τους γονείς του Justin, είναι γνωστό ότι ο πατέρας του ήταν δρομέας αυτοκινήτων και εισήγαγε τον Justin στη δραστηριότητα σε ηλικία εννέα ετών, ξυπνώντας το πάθος του για αγώνες πίστας και αυτοκίνητα. Δυστυχώς ο πατέρας του Τζάστιν πέθανε αμέσως μετά, για ανεξήγητους λόγους, και η εξαφάνισή του τον άφησε αβέβαιο για τις ικανότητές του: «Δεν ήξερα αν θα έμπαινα ποτέ ξανά σε αγωνιστικό αυτοκίνητο».
ααααα και ο κινητήρας είναι τώρα πίσω στο αυτοκίνητο. ώρα να χτυπήσετε το Hwy. είναι 3.32 π.μ. και χθες το μοτέρ χρειαζόταν μανιβέλα, Ρόντ…
αναρτήθηκε από Τζάστιν Σίρερ επί Τετάρτη 17 Φεβρουαρίου 2016
Λίγο μετά το θάνατο του πατέρα του, όταν ο Τζάστιν ήταν 12 ετών, η μητέρα του μετακόμισε τη μικρή τους οικογένεια στην Οκλαχόμα. Αν και ακόμα πενθεί τον πατέρα του, ο Justin προσαρμόστηκε εύκολα στη νέα του πόλη και το πάθος του για τα αυτοκίνητα και την ταχύτητα ανανεώθηκε όταν είδε τους αγώνες του Route 66. Χρόνια αργότερα η απόφασή του να ακολουθήσει καριέρα στους αγώνες αυτοκινήτων εγκρίθηκε από τη μητέρα του, η οποία σπούδαζε για να γίνει νοσοκόμα.
Ο Τζάστιν παρακολούθησε το Λύκειο Πούτναμ Σίτι, εγγραφόμενος από αυτό όμορφες αναμνήσεις : «Όταν ήμουν στο γυμνάσιο, φίλε, δεν υπήρχε τίποτα άλλο εκτός από πισωκίνητη κίνηση, μυς παντού, είτε ήταν Fox-body Mustangs, F-body Camaros, αυτοκίνητα LT-1 ή παλαιότερα αμαξώματα Monte Carlo G. Ό,τι κι αν ήταν, ήταν πισωκίνητο και ήταν V8 και έτσι το κάναμε».
Καριέρα
ΑΓΩΝΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Ο Τζάστιν Σίρερ ξεκίνησε επίσημα να αγωνίζεται σε αγώνες δρόμου μόλις μεγάλωσε αρκετά. Ωστόσο, η επιτυχία δεν ήταν εύκολη για αυτόν καθώς έχασε τον πρώτο του διαγωνισμό, ο οποίος ήταν εναντίον ενός οδηγού της Chevy Beretta: «Δεν νομίζω ότι ήταν ένα GT, ήταν απλώς μια Beretta και αυτό το παιδί με κούρασε. Ορκίστηκα τότε και εκεί ότι θα είχα ένα αυτοκίνητο που μια Beretta δεν θα μπορούσε να ξεπεράσει. Και κάπως έτσι ξεκίνησαν όλα».
Αντί να αισθάνεται ηττημένος, ο Justin ένιωσε περισσότερο κίνητρο να ακολουθήσει το πάθος του, οδηγώντας τον να αγοράσει ένα Pontiac LeMans του 1972, τροποποιώντας το ώστε να είναι κατάλληλο για αγώνες και δίνοντάς του το όνομα The Crow. Μέσα σε λίγα χρόνια, σε ηλικία 22 ετών, ο Justin – γνωστός ως Big Chief στους δρόμους της Οκλαχόμα – θεωρούνταν ήδη ένας από τους κορυφαίους δρομείς της πόλης.
Ο Τζάστιν δημιούργησε έναν ιστότοπο με το όνομα The List το 2002, στον οποίο περιλαμβάνονταν οι δέκα κορυφαίοι δρομείς δρόμου της πόλης του και είχαν τη δυνατότητα να αμφισβητήσουν ο ένας τον άλλον: «ήταν 60 άτομα. Ήταν απλώς οι φίλοι μας και πιστεύαμε ότι ήμασταν οι χειρότεροι δρομείς δρόμου στον κόσμο και όταν φτάσαμε στο σημείο όπου μπορούσαμε να αντέξουμε οικονομικά ένα τρέιλερ, αρχίσαμε να κυκλοφορούμε για να το καταλάβουμε».
Ο Justin δεν περίμενε να ξεκινήσει την πιο συναρπαστική περιπέτεια της ζωής του, όταν το 2006, ο ιδρυτής του 1320 Video Kyle Loftis ταξίδεψε από τη Νεμπράσκα για να ηχογραφήσει έναν από τους αγώνες του γκρουπ του στην εκδήλωση Cash Days: «Ακόμα δεν το καταλαβαίνω αυτό. Απλώς δεν το καταλάβαμε και, προτού το καταλάβετε, αυτά τα βίντεο έγιναν αρκετά δημοφιλή στο Διαδίκτυο και στη συνέχεια είχαμε τα δικά μας βίντεο που ήταν επίσης αρκετά δημοφιλή».
Ο Λόφτης θυμάται επίσης την ιστορία πίσω από την επιτυχία του Τζάστιν και του συναδέλφου του δρομείς στο διαδίκτυο : ‘Ήταν το δεύτερο ή το τρίτο τους (Cash Days), και κατέβηκα έξι ή επτά φορές μετά από αυτό. Ο Shawn Wilhoit, The Mistress, μου έδωσε στην πραγματικότητα «αεροπορικό εισιτήριο για να κατέβω και ο Boosted GT με πήρε και με άφησε να μείνω στο σπίτι του ενώ ήμουν ταξί για το Σαββατοκύριακο».
Παράνομοι του δρόμου
Ελκυσμένοι από τη δημοτικότητά τους στο Διαδίκτυο, το 2012 ο Justin και το πλήρωμά του ήρθαν σε επαφή με παραγωγούς από τα Pilgrim Studios, οι οποίοι πρότειναν να αποτελέσουν μέρος μιας νέας σειράς για το Discovery Channel, με τίτλο Street Outlaws, η οποία θα εστιαζόταν στην κοινότητα αγώνων δρόμου της Οκλαχόμα.
Δείτε αυτήν την ανάρτηση στο InstagramΜια ανάρτηση που κοινοποιήθηκε από Τζάστιν Σίρερ (@bigchiefokc) στις 13 Ιουνίου 2019 στις 1:30 μ.μ. PDT
Αρχικά ο Justin ήταν δύσπιστος σχετικά με την πρόταση, νομίζοντας ότι επικοινωνούσαν μαζί του για σκιώδεις λόγους, αν και μετά από λίγη έρευνα για την εταιρεία παραγωγής, ενημέρωσε τον συναδέλφους δρομείς αυτοκινήτων σχετικά με αυτό : «Μόλις είπα στα παιδιά, κοιτάξτε, δεν ξέρω τι να το κάνω και δεν θέλω να πάρω την απόφαση μόνος μου εδώ γιατί φοβάμαι ότι σας ταΐζω παιδιά στους αστυνομικούς. '
Φροντίζοντας να ήταν μια σοβαρή προσφορά, η ομάδα αποφάσισε να δώσει μια ευκαιρία στην τηλεόραση. Ωστόσο, η σειρά έπρεπε αρχικά να διαρκέσει μόνο μία σεζόν: «όλοι πίστευαν ότι αυτή θα ήταν μια σεζόν, οκτώ επεισόδια και είχε τελειώσει. Ήταν σαν, κανείς δεν πρόκειται να το παρακολουθήσει, αλλά θα προσπαθήσουμε να καρπωθούμε ό,τι μπορούμε», θυμάται αργότερα ο Τζάστιν.
Γνωρίζοντας ότι είχαν βρει μια μοναδική ευκαιρία, η ομάδα του Justin έδειξε τις καλύτερες αγωνιστικές ικανότητές της στην πρώτη σεζόν του σόου. Πριν το καταλάβουν, οι Street Outlaws έγιναν η νούμερο ένα σειρά του δικτύου και ανανεώθηκε για άλλη μια σεζόν.
Η Fame δεν είναι ο μόνος «επαγγελματίας» της εμφάνισης στο Street Outlaws, καθώς η σειρά έχει κάνει τους αγώνες αυτοκινήτων προσιτούς και για τα μέλη του καστ. Ωστόσο, αν και ο Justin θεωρεί τους χορηγούς ως μεγάλο μέρος της επιτυχίας της σειράς, ξέρει ότι δεν είναι η πιο σημαντική πτυχή: «κανείς δεν μας δίνει τίποτα. Έτσι, όταν αυτό το σόου κοπεί, τα αυτοκίνητά μας θα είναι και πάλι ρολό μπαρ. 
jpg
Όλοι πιστεύουν ότι είμαστε σούπερ χορηγοί και όλα είναι δωρεάν και όλα αυτά τα άλλα πράγματα, αλλά εννοώ, ειλικρινά, πλήρωσα σχεδόν τα πάντα στο αυτοκίνητό μου.»
Ο Justin θεωρεί επίσης ότι το μυστικό της επιτυχίας της σειράς προέρχεται από τις προσωπικότητες των δρομέων και όχι από τις στρατηγικές μάρκετινγκ.
Προσωπική ζωή
Γάμος
Ο Justin παντρεύτηκε την Allicia Shearer στις 29 Σεπτεμβρίου 2006. Το ζευγάρι, που απέκτησε μαζί δύο γιους, τους Corbin και Covil, συναντήθηκε το 1999 στο βενζινάδικο όπου δούλευε ο Justin εκείνη την εποχή: «Αμέσως έγινα νευρικός και ήξερα ότι θα είχα πρόβλημα. με αυτό το κορίτσι… και είχα δίκιο. Είμαι σε μπελάδες από εκείνη την ημέρα!» θυμάται.
Το ζευγάρι μοιράστηκε περισσότερο από μια δεκαετία ευτυχισμένου γάμου μέχρι το 2017, όταν τα προβλήματα μεταξύ του ζευγαριού προκάλεσαν ο χωρισμός τους : «Δεν είναι μυστικό προφανώς ότι εγώ και η Allicia, η επί δέκα χρόνια σύζυγός μου, αντιμετωπίζαμε προβλήματα ή όπως θέλετε πείτε το, καλά, είναι κάτι περισσότερο από το να έχουμε απλά προβλήματα, στην πραγματικότητα παίρνουμε διαζύγιο, και αυτό συμβαίνει '.
Αποκάλυψε αυτό που προκάλεσε τον χωρισμό ήταν ότι ήταν περισσότερο συγκεντρωμένος στην καριέρα του παρά στην οικογένειά του.
Εν μέσω της διαδικασίας διαζυγίου, ο Τζάστιν άρχισε να βγαίνει με τη συνάδελφό του δρομέα αυτοκινήτων και μέλος των Car Chix, Jackie Braasch. Αυτή η νέα σχέση ξύπνησε φήμες για πιθανή απιστία από την πλευρά του, αν και ο Τζάστιν το διέψευσε διακαώς.
Καθαρή αξία
Σε μεγάλο βαθμό ως αποτέλεσμα των εμφανίσεών του στο Street Outlaws, ο Justin Big Chief Shearer έχει εκτιμώμενη καθαρή περιουσία 2 εκατομμυρίων δολαρίων, από τα μέσα του 2020.
Εξωτερική εμφάνιση
Ο Τζάστιν είναι ιθαγενής αμερικανικής καταγωγής, γεγονός που επιβεβαίωσε ο ίδιος σε έναν θαυμαστή του λογαριασμός Twitter . Ο Τζάστιν έχει αξιοσημείωτα δυνατή δομή και τα μαλλιά και τα μάτια του είναι σκούρα καστανά.
Ενδιαφέροντα γεγονότα
Ο Justin είναι μεγάλος θαυμαστής του Ultimate Fighting Championship (UFC).
Ο Justin έχει λογαριασμό στο Twitter, αλλά δεν έχει δημοσιεύσει τίποτα σε αυτόν από το 2016.
Όλα τα νέα επεισόδια της σειράς Chief and Shawn είναι LIVE! Ειδικός καλεσμένος, ο Chuck σε αυτήν την εκπομπή της εβδομάδας https://t.co/78isbWTI9C pic.twitter.com/9ZkhdPDWTB
— Ντάνι Πάρκερ (@Mrphantom405) 11 Νοεμβρίου 2015
Αγαπά πολύ τους γιους του και λυπάται που δεν ξοδεύει αρκετό χρόνο μαζί τους: «Είναι οι μεγαλύτεροι θαυμαστές μου και οι πιο περήφανοι υποστηρικτές μου. Μια μέρα θα κοιτάξω πίσω και θα μετανιώσω που κυνηγούσα το μαλακό μου παιδί που ονειρεύομαι να γίνω επαγγελματίας οδηγός αγώνων και εύχομαι να αφιερώνω λιγότερο χρόνο υπογράφοντας αυτόγραφα και φωτογραφίες, αλλά περισσότερο χρόνο παίζοντας wiffle ball και ξαπλωμένος στον καναπέ, ενώ Ο Κόρμπιν προσπαθεί να μου ξεσκίσει το πρόσωπό μου».
Το 2016 ο Justin υπέστη ένα σοβαρό τροχαίο ενώ οδηγούσε το διάσημο Pontiac LeMans του 1972. Αν και παραλίγο να χάσει τη ζωή του στο ατύχημα, δεν αποσύρθηκε από τους αγώνες δρόμου και αγόρασε για τον εαυτό του ένα Pro Mod. Αυτός περιέγραψε το νέο του αυτοκίνητο ως «ελαφρύτερο, ταχύτερο και ασφαλέστερο» από το The Crow, το οποίο ήταν ανεπανόρθωτο μετά τη συντριβή.
