Το σχέδιο της Google για τη δημιουργία ενός φουτουριστικού στόλου αυτοκινούμενων αυτοκινήτων, χωρίς τιμόνι τοποθετείται στο backburner, καθώς η εταιρεία επικεντρώνεται σε πιο πρακτικές χρήσεις για την τεχνολογία της αυτοκινητοβιομηχανίας της, σύμφωνα με νέα έκθεση του Ο Amir Efrati των πληροφοριών .
jason Carroll σχετικός Larry Carroll
Η ομάδα αυτοκινούμενων αυτοκινήτων της εταιρείας συνεργάζεται με τη Fiat Chrysler και εισάγει μια σειρά από αυτόνομα οχήματα που έχουν παραδοσιακά χαρακτηριστικά οδήγησης για τον άνθρωπο, σύμφωνα με την έκθεση. Ο στόχος με αυτόν τον στόλο είναι να έχει πιθανώς μια υπηρεσία ρομπότ-ταξί στο διαδίκτυο έως το τέλος του 2017.
Το νέο σχέδιο σηματοδοτεί το μεταβαλλόμενο ανταγωνιστικό τοπίο, καθώς η Google αισθάνεται πίεση από την Uber, την υπηρεσία χαλάρωσης που έχει κλέψει τη βροντή της Google ως τον κορυφαίο καινοτόμο στον αγώνα για την ανάπτυξη αυτοκινούμενων αυτοκινήτων.
Και αντιπροσωπεύει ένα μεγάλο καταφύγιο για την Google και το υψηλό όραμά της για αυτοκίνητα σε σχήμα λοβού που καταργούν τα τιμόνια και τα πεντάλ αερίου και επιτρέπουν στους επιβάτες να απομακρυνθούν πλήρως από την οδήγηση.
Το γκρουπ αυτοκινούμενου αυτοκινήτου «Chauffer» της Google, το οποίο στεγάζεται στη μονάδα X της μητρικής εταιρείας Alphabet, είναι ακόμα σε καλό δρόμο για να ξεχωρίσει ως η δική του εταιρεία Alphabet, σύμφωνα με το The Information.
Και ενώ ο διευθύνων σύμβουλος της Alphabet Larry Page εξακολουθεί να είναι ενθουσιασμένος για να αναπτύξει ένα πλήρως αυτόνομο όχημα (δεν χρειάζεται τιμόνι), προφανώς έλαβε την απόφαση με τον CFO Ruth Porat ότι η μονάδα Chauffer έπρεπε να επικεντρωθεί στην οικοδόμηση μιας επιχείρησης χρησιμοποιώντας την τεχνολογία πρώτα. Ακόμα, ο άξονας της Google σημαίνει ότι απομακρύνεται από το μεγάλο όραμα που το ξεχώριζε κάποτε.
Ενώ η Google εργάζεται εδώ και χρόνια σε ένα αυτο-οδηγημένο αυτοκίνητο, δεν έχει πολλά να το δείξει έξω από τα φανταχτερά επιδείγματα τύπου και τη σειρά αυτοκινήτων «Koala» που περνούν μέσα από το Mountain View με τελική ταχύτητα 25 mph. Τον Νοέμβριο, η εταιρεία είχε 34 πρωτότυπα στο δρόμο στις ΗΠΑ σε σύγκριση με 24 Lexus SUV. Παρόλα αυτά, όλα τα αυτοκίνητα είναι ακόμα σε δοκιμασία.
Η Uber έχει προχωρήσει μπροστά για να ξεκινήσει μια δοκιμαστική τεχνολογία που αντιμετωπίζει εμπορικά, εκτελώντας πιλότο του αυτόνομου συστήματος ταξί της στο Πίτσμπουργκ.
Η Google δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό.
Διαβάστε την πλήρη έκθεση από το The Information εδώ (απαιτείται συνδρομή).
πόσο ψηλός είναι ο Τζαμάαλ Τσαρλς
Αυτό Θέση αρχικά εμφανίστηκε στις Business Insider.
