«Εδώ - στάσου σε αυτό», λέει ο Kyle Wiens, τοποθετώντας τον απέναντι από τον επισκέπτη του και φτάνοντας στον διακόπτη. Στη συνέχεια έρχεται το ηλεκτρικό βουητό, ακολουθούμενο από το μαλακό χτύπημα και το έδαφος υποχωρεί. Πρόκειται για ανελκυστήρα αυτοκινήτου, ποιότητας μηχανικού, που διασώθηκε από αντιπροσωπεία, επανεγκαταστάθηκε σε μπετόν στην πίσω αυλή του Wiens στο Atascadero της Καλιφόρνια.
Το Wiens - που φορά τζιν, ένα καρό πουκάμισο, γυαλιά με χάλυβα και το είδος κούρεμα που θα μπορούσατε να δώσετε στον εαυτό σας με ένα θαμπό ψαλίδι - έχει περίπου δύο κεκλιμένα στρέμματα σε μια άνοδο με θέα στον αυτοκινητόδρομο US 101, στα μέσα του Λος Άντζελες και Σαν Φρανσίσκο. Οι ψηλοί λόφοι είναι καταπράσινοι από τις έντονες βροχές του χειμώνα. Υπάρχει μια κεντρική κατοικία στόκων, ένα προκατασκευασμένο κτίριο, ένα κοτέτσι, ένα αίθριο με μια σχάρα τέρας και ένα υπόστεγο εργασίας που στεγάζει μοτοσικλέτες, ποδήλατα βρωμιάς, καγιάκ, στολές, γεννήτρια, συμπιεστή, φακό συγκόλλησης, σφυριά, κλειδιά και ασκήσεις, καθώς και αρκετοί μικροί σωροί αποσυναρμολογημένου εξοπλισμού: πολλά έργα του βρίσκονται σε εξέλιξη. Ο ανελκυστήρας είναι ακριβώς έξω από το υπόστεγο. Το Wiens το χρησιμοποιεί για δουλειές που οι περισσότεροι άνθρωποι θα αναθέσουν σε έναν επαγγελματία, όπως η ανταλλαγή της μετάδοσης σε ένα φορτηγό. Και για φτηνές συγκινήσεις: «Είναι τόσο ωραίο!»
Είναι επίσης εκεί γιατί η επιδιόρθωση πράγματα είναι έργο της ζωής του. Ο Wiens, 33 ετών, είναι συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της iFixit, μιας εταιρείας της οποίας η αποστολή, λέει, είναι να «διδάξει σε όλους πώς να διορθώσει τα πάντα». Στον ιστότοπο του iFixit υπάρχει μια τεράστια βιβλιοθήκη από σύνολα οδηγιών βήμα προς βήμα που καλύπτουν, λοιπόν, ας δούμε: πώς να ρυθμίσετε τα φρένα σας, να επιδιορθώσετε μια διαρροή ρεζερβουάρ καυσίμου σε μια μοτοσικλέτα, να τοποθετήσετε τον αισθητήρα προφυλακτήρα σε μια ηλεκτρική σκούπα Roomba, αποσυνδέστε ένα χαρτί τεμαχιστής, επανατοποθετήστε μια σόλα σε ένα παπούτσι, ξεκινήστε μια φωτιά χωρίς αγώνα, γεμίστε μια γρατσουνιά σε έναν φακό γυαλιών, εγκαταστήστε ένα νέο ράφι ανύψωσης ψωμιού σε ένα αναδυόμενο φρυγανιέρα, αντικαταστήστε ένα πηνίο θέρμανσης σε έναν ηλεκτρικό βραστήρα και-- Ειδικότητα του iFixit - εκτελέστε κάθε είδους λεπτές επισκευές σε φορητούς υπολογιστές Apple και κινητά τηλέφωνα. Συνολικά περισσότερα από 25.000 εγχειρίδια, που καλύπτουν περισσότερα από 7.000 αντικείμενα και συσκευές. Πέρυσι, σύμφωνα με τη Wiens, 94 εκατομμύρια άνθρωποι σε όλο τον κόσμο έμαθαν πώς να αποκαταστήσουν κάτι στην αναβάθμιση της λειτουργίας με τη βοήθεια του iFixit, η οποία ειλικρινά ήταν λίγο απογοητευτική. Ο στόχος της Wiens ήταν 100 εκατομμύρια.
Μερικές από τις γνώσεις που αποθηκεύονται στον ιστότοπο του iFixit παράγονται εσωτερικά. Τα περισσότερα έρχονται σε στιλ wiki, από τον κόσμο γενικότερα. Σε κάθε περίπτωση, οι πληροφορίες είναι πάντα δωρεάν. Δεν χρειάζεται να εγγραφείτε. Δεν υπάρχει διαφήμιση. Το IFixit αποφέρει περίπου το 90 τοις εκατό των εσόδων του από την πώληση ανταλλακτικών και εργαλείων σε άτομα που δεν θα ήξεραν τι να κάνουν με αυτά αν το iFixit δεν έδινε επίσης τόσες πολύτιμες πληροφορίες. Τα υπόλοιπα προέρχονται από την αδειοδότηση του λογισμικού που αναπτύχθηκε στο iFixit για τη σύνταξη των ηλεκτρονικών του εγχειριδίων και από την εκπαίδευση ανεξάρτητων τεχνικών επισκευής, περίπου 15.000 μέχρι στιγμής, που βασίζονται στο iFixit για να διευθύνουν τις δικές τους επιχειρήσεις.
«Επηρεάζουμε την οικονομία με πολύ μεγαλύτερο τρόπο από ό, τι καταφέρνουμε», επιτρέπει ο Wiens. Είναι εντάξει με αυτό. Έτσι φτάνεις σε όλους και σε όλα. Αλλά είναι μια πραγματική επιχείρηση. Ένας 14χρονος, 125 υπάλληλοι, πενταπλάσιος τίτλος 5000 Inc., αυξανόμενος κατά 30% σε ετήσια βάση, το iFixit ξεπέρασε τις πωλήσεις των 21 εκατομμυρίων δολαρίων το 2016 και προσφέρει σταθερά κέρδη. «Δίνουμε πολλά δωρεάν», λέει ο συνιδρυτής Luke Soules, ο οποίος είναι 32 ετών. «Μας αρέσει αυτό, και εξακολουθεί να λειτουργεί, ακόμα κι αν μόνο ένα μέρος αυτών των ανθρώπων μας δίνει χρήματα».
Σκεφτείτε πώς εμείς ως καταναλωτές συσχετίζουμε με τα ηλεκτρονικά μας gadget και gizmos. Δεν μπορούμε να ζήσουμε χωρίς αυτούς, αλλά δεν έχουμε άλλη ιδέα για το τι συμβαίνει κάτω από τα λαμπερά εξωτερικά τους από ό, τι οι πίθηκοι για τον μονόλιθο 2001: Μια Διαστημική Οδύσσεια. Όταν σπάσουν, νιώθουμε αβοήθητοι. θέλουμε ένα νέο αμέσως. Υπάρχουν όμως συνέπειες στην κατανάλωση έτσι - περιβαλλοντικές συνέπειες, καθώς η απορριπτόμενη τοξική τεχνολογία μας μπαίνει σε χώρους υγειονομικής ταφής και χωματερές. συνέπειες των πόρων, καθώς οι πεπερασμένες προμήθειες κρίσιμων στοιχείων όπως το ιρίδιο καταναλώνονται γρήγορα και απορρίπτονται. οικονομικές συνέπειες, καθώς αδειάζουμε απερίσκεπτα τις τσέπες μας για να συμβαδίζουμε με τις τελευταίες και τις μεγαλύτερες. και ανθρώπινες συνέπειες, καθώς γινόμαστε όλο και πιο απογοητευμένοι από τα μαγικά αντικείμενα από τα οποία εξαρτώνται.
Το IFixit και η ευγενής του αποστολή μπορεί να μην μοιάζουν πολύ με κανέναν, τουλάχιστον από την πιο κερδοφόρα εταιρεία στον πλανήτη, αλλά η Apple παρακολουθεί προσεκτικά το iFixit. Η Apple δεν του αρέσει το iFixit, επειδή το iFixit γράφει τις δικές του εσωτερικές εκδόσεις των κορυφαίων μυστικών εγχειριδίων επισκευής της Apple και τα μοιράζεται με όλους τους χρήστες. Πωλεί ανταλλακτικά που αντιστοιχούν στην Apple με αντίστροφη μηχανική και τα συνδυάζει με ειδικά σχεδιασμένες επιλογές, τσιμπιδάκια, spudgers (μικροσκοπικές πλαστικές σμίλες) και κατσαβίδια σε προσιτά κιτ, όλα όσα χρειάζεστε. Δουλεύοντας με το iFixit, μπορείτε να αντικαταστήσετε μια σπασμένη οθόνη ή μια τηγανητή μπαταρία για πολύ λιγότερο από ό, τι αν θέλατε να μεταφέρετε το πρόβλημά σας σε ένα κατάστημα της Apple, το οποίο μπορεί να μην είναι επιλογή για εσάς, ανάλογα με το πού ζείτε. Επιπλέον, το iFixit δεν θα προσπαθήσει να σας πουλήσει ένα νέο τηλέφωνο. (Η Apple αγνόησε τα επαναλαμβανόμενα αιτήματα για σχολιασμό αυτής της ιστορίας.)
Και πάλι, το iFixit δεν αρέσει ούτε στην Apple. Στην έδρα του iFixit στο San Luis Obispo της Καλιφόρνια, η ανακύκλωση πηγαίνει σε δοχεία με ετικέτα με το λογότυπο του iFixit - μοιάζει με κεφαλή Phillips - ενώ τα δοχεία με το λογότυπο της Apple προορίζονται για σκουπίδια. Σε οκτώ κρατικά νομοθετικά σώματα σε ολόκληρη τη χώρα, οι δύο εταιρείες αγωνίζονται για τους λεγόμενους νόμους για την επισκευή (βλ. «Πρέπει να παλέψετε για το δικαίωμά σας για επισκευή», παρακάτω) που, αν περάσει, θα χαλαρώσει το αυστηρό, λίκνο της Apple ο σοβαρός έλεγχος όλων όσων πουλάει και τρώει στα υπέροχα έσοδα επισκευής. Η Apple δεν αναφέρει πόσο τεράστια είναι αυτά τα έσοδα επισκευής, αλλά το περιοδικό Εβδομάδα Εγγύησης εκτιμά ότι ένας διακομιστής μεσολάβησης για αυτό - οι πωλήσεις του προγράμματος επισκευής εκτεταμένης εγγύησης της Apple, η AppleCare - έδωσε στην εταιρεία ένα εντυπωσιακό 5,9 δισεκατομμύρια δολάρια παγκοσμίως το 2016. «Είναι το μεγαλύτερο πρόγραμμα εκτεταμένης εγγύησης στον κόσμο», λέει. Εβδομάδα Εγγύησης συντάκτης Eric Arnum. «Μεγαλύτερο από τα GM. Μεγαλύτερο από το Volkswagen. Μεγαλύτερο από το Best Buy ή το Walmart's.
Το IFixit δεν θα ήταν εδώ αν δεν ήταν για την Apple και τα πάντα γι 'αυτήν - την καινοτομία, την πανταχού παρούσα και την αλαζονεία της. Το IFixit είναι βασικά ένα παράσιτο αν το σκεφτείτε έτσι. Ή ίσως ένα πιλότο, να κολυμπά με τον καρχαρία και να υπάρχει στα υπολείμματα του. Ωστόσο, αυτό δεν αρχίζει να αποτυπώνει την πληρότητα της ριζοσπαστικής αποστολής αυτής της εταιρείας ή τη φιλοδοξία των ιδρυτών της, και οι δύο που η Wiens έχει αφιερώσει πολύ χρόνο στοχασμού.
«Ανησυχώ πραγματικά για τη μετάβαση στην κοινωνία σε έναν κόσμο όπου δεν καταλαβαίνουμε τι υπάρχει στα πράγματα μας», λέει. «Όπου φοβόμαστε τη μηχανική, φοβόμαστε την πραγματικότητα, φοβόμαστε να παίζουμε. Όταν παίρνετε κάτι σαν τηλέφωνο ή συσκευή εγγραφής φωνής και το ξεχωρίζετε και το καταλαβαίνετε αρκετά ώστε να μπορείτε να το διορθώσετε, ένας διακόπτης γυρίζει στον εγκέφαλό σας. Πηγαίνετε από το να είστε απλώς καταναλωτής στο να είστε κάποιος που στην πραγματικότητα συμμετέχει ». Αυτό μπορεί να μην είναι τόσο δροσερό όσο έχετε το δικό σας ανελκυστήρα πίσω αυλής. Ωστόσο, είναι πολύ ωραίο.
πόσο ψηλός είναι ο John Hagee
Οι Wiens και Soules μεγάλωσαν και οι δύο στο Όρεγκον, αλλά δεν συνάντησαν μέχρι να φτάσουν στο California Polytechnic State University, όπου το σύνθημα είναι «Μάθετε κάνοντας». Ήταν το 2003 και έκτοτε ήταν μαζί - ως φίλοι, συγκάτοικοι, 50-50 επιχειρηματικοί συνεργάτες και φίλοι καγιάκ ποταμού. (Όταν ο Wiens ανακοίνωσε ότι παντρεύτηκε, οι άλλοι φίλοι του του είπαν ότι θα έπρεπε να διαζευχθεί πρώτα ο Soules.) Ο Wiens μιλά περισσότερο από τον Soules και κοιμάται λιγότερο. είναι το δημόσιο πρόσωπο του iFixit, επικεφαλής εξηγητή και μεγάλος στρατηγικός του. Η Soules επιβλέπει τις δραστηριότητες και διαχειρίζεται την αλυσίδα εφοδιασμού της iFixit στην Κίνα. είναι επίσης πιλότος και κλαρινέτης. Στο Cal Poly, ένωσαν την κοινή τους ιδιοφυΐα. «Τον θυμάμαι ότι πήγε σπίτι για χριστουγεννιάτικο διάλειμμα», λέει ο Soules. Είχε έναν μεγάλο, παλιομοδίτικο επιτραπέζιο υπολογιστή. Το έφερε μαζί του στο τρένο.
Ο άλλος υπολογιστής του Wiens ήταν ένα Apple iBook G3, ο καμπύλος, καραμέλα φορητός υπολογιστής γνωστός ως «τουαλέτα κάθισμα Mac». Το έριξε μια μέρα και έσπασε. Το Wiens ήταν απροσδιόριστο. Σαν παιδιά, αυτός και ο αδελφός του πάντα χώριζαν και συναρμολογούσαν παλιά ραδιόφωνα και συσκευές κουζίνας που αγόρασε ο παππούς τους στο Goodwill. «Πέρασε τη ζωή του κάνοντας και συντηρώντας πράγματα», έγραψε ο Wiens για τον παππού του σε ένα ευλογικό δοκίμιο που δημοσιεύτηκε στις Ο Ατλαντικός ιστότοπος το 2013 · Εκπαιδεύει τα Wiens στον πόλεμο ενάντια στην «εντροπία: ο δεύτερος νόμος της θερμοδυναμικής που εγγυάται ότι όλα θα φθαρούν τελικά». και τον έστειλε στο κολέγιο με μια εργαλειοθήκη και ένα κολλητήρι.
Το Wiens χρειάστηκε ένα εγχειρίδιο επισκευής G3. Έψαξε μάταια στο διαδίκτυο. Η Apple δεν μοιράζεται τέτοιες γνώσεις με τους πελάτες της. Αυτό τον άφησε. Ήταν ο υπολογιστής του. Αγοράστηκε και πληρώθηκε. Γιατί δεν πρέπει να έχει πρόσβαση στις εσωτερικές λειτουργίες του; «Αυτό δεν θα ισχύει», θυμάται ο Wiens να σκέφτεται, και έτσι γεννήθηκε η ιδέα για μια επιχείρηση.
Οι Wiens και Soules τα κατάφεραν τα επόμενα χρόνια. Αρχικά, νόμιζαν ότι θα έγραφαν τα δικά τους εγχειρίδια επισκευής και θα τα πουλούσαν, αλλά - το πρώτο μάθημα - οι πληροφορίες είναι μια δύσκολη πώληση. (Κανείς δεν θα πληρώσει για τα άρθρα ή τα βίντεο του eHow.) Αντίθετα, τα ανταλλακτικά και τα εργαλεία δεν είναι, επομένως τα Wiens και Soules έγιναν διαδικτυακοί μεταπωλητές, ξεκαθαρίζοντας τα ράφια των κατσαβιδιών στο Sears, παραγγέλνοντας ανταλλακτικά δύσκολα από καταλόγους και παραγγελίες πλήρωσης, όπως ο Michael Dell, από τον κοιτώνα τους. Κάλεσαν την αρχική τους εταιρεία PowerBook Fixit, έως ότου η Wiens φοβόταν ότι η Apple θα μπορούσε να τους κυνηγήσει για παραβίαση εμπορικών σημάτων. Στη συνέχεια, δοκίμασαν το PBFixit, το οποίο δεν κολλήθηκε. «Οι άνθρωποι πίστευαν ότι ήταν το φυστικοβούτυρο», λέει ο Soules. Ακόμα, οι άνθρωποι ήρθαν. «Δεν κερδίσαμε χρήματα τον πρώτο μας μήνα», λέει ο Wiens. «Κερδίσαμε χρήματα τον δεύτερο μήνα μας. Από τότε έχουμε κερδίσει χρήματα. '
Δωμάτισαν μαζί, κοιμούνται σε κουκέτες, ώστε να έχουν περισσότερο χώρο για απογραφή. Sophomore χρόνο, μετακόμισαν από την πανεπιστημιούπολη σε ένα διαμέρισμα δύο υπνοδωματίων, και τελικά σε ένα σπίτι τριών υπνοδωματίων με ένα γκαράζ τριών αυτοκινήτων που χρησίμευσε ως αποθήκη ανταλλακτικών. Η φροντίδα των επιχειρήσεων ενώ παρακολουθούσατε τα μαθήματα παρουσίαζε ορισμένες προκλήσεις. «Θα ήμουν στο τηλέφωνο με έναν πελάτη, προσπαθώντας να τους καθοδηγήσω στην εγκατάσταση του σκληρού δίσκου τους και κοιτάζω το ρολόι σκέφτοντας,« Έχω ένα μεσοπρόθεσμο σε όλη την πόλη σε 20 λεπτά », λέει ο Wiens. «Δεν μπορείς να το πεις στον πελάτη». Τελικά, προσέλαβαν βοήθεια. Μια μέρα, ένας υπάλληλος έφτασε για δουλειά στο σπίτι έχοντας ξεχάσει το κλειδί του, οπότε πήρε την κλειδαριά. Το αφεντικό εντυπωσιάστηκε. «Μέχρι σήμερα, εξακολουθούμε να διδάσκουμε κλειδαριές σε νέους υπαλλήλους», λέει ο Wiens. (Κατά καιρούς, το iFixit έχει πουλήσει επώνυμα σετ κλειδώματος παρά ορισμένες επιπλοκές. Είναι παράνομο να τα στείλετε μέσω ταχυδρομείου των ΗΠΑ.)
«Στην αρχή, παρακολουθήσαμε πολύ προσεκτικά την εμπειρία των πελατών γύρω από ανταλλακτικά», λέει ο Wiens. «Τότε, οι πελάτες θα έλεγαν:« Λοιπόν, είναι εντάξει, αλλά πώς το εγκαθιστούμε; » Έτσι τους γράψαμε ένα εγχειρίδιο. Και θα έλεγαν, 'Λοιπόν, αυτό είναι εντάξει, αλλά δεν έχουμε εργαλεία' και έτσι τα πουλήσαμε τα εργαλεία. Και θα έλεγαν, 'Λοιπόν, τα εργαλεία είναι πολύ ακριβά', λοιπόν, τότε ξεκινήσαμε να κατασκευάζουμε κιτ και απλώς ομαδοποιήσαμε τα εργαλεία στην τιμή των ανταλλακτικών. Αποδεικνύεται ότι κάναμε κάτι που δεν ήταν κανένας άλλος στην επιχείρηση ανταλλακτικών. '
Η χρονιά που αποφοίτησαν, το 2007, ήταν την ίδια χρονιά που έκανε το ντεμπούτο του το iPhone, προκαλώντας μια δραματική μετατόπιση στη ροή εσόδων τους από την επιδιόρθωση υπολογιστών σε επιδιορθώσεις φορητών συσκευών. Αυτό που είχε αρχίσει ως συναυλία μερικής απασχόλησης ήταν πλέον μια κερδοφόρα, γρήγορα αναπτυσσόμενη επιχείρηση. Δεν τους παρείχε μόνο να ξοδεύουν χρήματα ενώ ήταν στο κολέγιο - πλήρωσε για το κολέγιο. Καλύπτει επίσης την προκαταβολή για το σπίτι 690.000 δολαρίων στο Atascadero που θα τους εξυπηρετούσε με την πάροδο των ετών, μερικές φορές αλληλεπικαλυπτόμενο, ως κοινόχρηστο σπίτι τους, ένα υπάλληλο bunkhouse και την έδρα του iFixit. «Αυτό θα μπορούσε κάλλιστα να είναι καριέρα για εμάς», θυμάται ο Soules ότι σκέφτηκε τα χρόνια. η σκέψη δεν του είχε ξαναδεί. Τόσο πολύ για να ανησυχείτε για την εύρεση εργασίας.
Η μπροστινή πόρτα στην έδρα του iFixit στην άκρη του κέντρου του San Luis Obispo είναι κλειδωμένη. Ένα σημάδι λέει «μόνο με ραντεβού». Υπάρχει όμως ένα κουδούνι, στο οποίο απαντά ένα χαμογελαστό, γενειοφόρο 20-κάτι. Οδηγεί το δρόμο μέσα από μια κενή αίθουσα αναμονής σε έναν ατσάλινο φτερωτό, φεγγίτη αχυρώνα, γεμάτο με άλλα 20 γενειοφόρα και μερικά από τα αντίστοιχα θηλυκά τους. Αυτό το κτίριο ήταν η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων όπου ο Wiens πήρε το ασανσέρ του. Άφησε τον άλλο ανελκυστήρα πίσω προς όφελος των υπαλλήλων του, αν και δεν είναι ξεκάθαρο πόσος οδηγός, πολύ λιγότερα αυτοκίνητα. Την πρώτη μέρα, όλοι οι εργαζόμενοι του iFixit λαμβάνουν - εκτός από ένα γραφείο, σε μέρη, τα οποία αναμένεται να συναρμολογηθούν - 400 $ για την αγορά ενός ποδηλάτου. Ο χώρος στάθμευσης είναι κυρίως άδειος.
Η ανακαίνιση του χώρου χρειάστηκε περισσότερο από ένα χρόνο. Η μεγαλύτερη πρόκληση, λέει ο Wiens, ήταν να βρούμε πώς να εισάγουμε ένα ανώτερο επίπεδο στο υπάρχον πλαίσιο και να κάνουμε τα πάντα στεγανά χωρίς να κατεβαίνεις την οροφή. («Είναι πολύ πιο δύσκολο να επανατοποθετήσουμε και να επαναχρησιμοποιήσουμε ένα υπάρχον κτίριο παρά να φτιάξουμε ένα νέο από το μηδέν», παραδέχεται, ειρωνεία προφανώς ακούσια.) Υπάρχει μια μεγάλη σκάλα που διχοτομεί το κεντρικό αίθριο, φτιαγμένο με ανακυκλωμένη ακακία και καρυδιά. Δίδυμες οθόνες στην παγκόσμια δραστηριότητα προσγείωσης στον ιστότοπο. Η επένδυση στην κορυφή των σκαλοπατιών γίνεται με σανίδες δύο με τέσσερις βελανιδιές, που απορρίπτονται από τα οινοποιεία της περιοχής. Μυρίζει καλά εδώ. Όχι σαν ξύλο ή κρασί, αλλά οικείο και καθαρό. Σαν ένα πρόσφατα ανοιχτό κουτί ηλεκτρονικών.
Ο Soules επισκέπτεται τους προμηθευτές της εταιρείας στην Κίνα αυτή την εβδομάδα, αλλά ο Wiens βρίσκεται στο «γραφείο» του δεύτερου ορόφου. Πρόκειται για ένα διάδρομο με ρυθμό περπατήματος, βλέποντας ένα τραπέζι υψηλού επιπέδου που κρατά μια στοίβα ξεπερασμένων εγχειριδίων λογισμικού, που επανατοποθετήθηκε ως πλατφόρμα για το φορητό του υπολογιστή.
Ο Wiens δεν το διαφημίζει, αλλά είναι πιστός Χριστιανός. Η Jen Wiens, σεφ της εταιρίας iFixit, δεν ήταν σίγουρη τι να κάνει για τον μελλοντικό της σύζυγο την πρώτη φορά που συναντήθηκαν, στην τάξη της Βίβλου - ένα επίμονο κουβέντα, έναν αδηφάγο αναγνώστη (αργότερα θα έμαθε ότι ακούει βιβλία ήχου με διπλή ταχύτητα ), ένας άνθρωπος που δίνει μεγάλες ιδέες και ευγενείς δηλώσεις. «Δούλευα σε δικηγορικό κέντρο στο κέντρο της πόλης», λέει. «Ήμουν πάντα πολύ κουρασμένος από μια 14ωρη μέρα. Θα καθόταν δίπλα μου και θα συνεχίσει να μιλάει. Ήταν πάντα ενθουσιασμένος. Τελικά, αποφάσισα ίσως πρέπει να προσέξω ».
Μια από τις πρώτες φορές που παρέαμε μαζί, ο Kyle είπε στον Jen ότι ήθελε να αλλάξει τον κόσμο. Ήταν ακόμα στο κολέγιο, ακόμα επεξεργάζονταν τις λεπτομέρειες του μεγάλου οράματός του για «καταπολέμηση της ανάπτυξης της μίας χρήσης κουλτούρας», όπως θα έγραφε χρόνια αργότερα στο εγχειρίδιο υπαλλήλων του iFixit (ένα μανιφέστο 50 σελίδων που απεικονίζεται με σχέδια που ανασηκώθηκαν από την έκδοση του 1903 το εγχειρίδιο Boy Scout), «προώθηση βιώσιμου σχεδιασμού, υπεράσπιση των δικαιωμάτων ιδιοκτησίας και ρίχνει φως στις καταστροφικές επιπτώσεις των ηλεκτρονικών αποβλήτων». Ο Kyle δεν ήταν ακόμα εκεί, αν και ήταν σαφές για τον Jen ακόμα και ότι όταν ο Kyle μίλησε για την αλλαγή του κόσμου, εννοούσε κάτι περισσότερο από το να διαταράξει μια μικρή γωνιά της τεχνολογίας και να βγάλει πολλά χρήματα για τον εαυτό του. «Ήξερα πού πήγαινε», λέει.
Πού πήγαινε, φυσικά, ήταν αυτή η επιχείρηση που τελικά θα εξοργίσει την Apple. Αλλά θα ενθουσιάσει επίσης μερικούς φωτισμένους εταιρικούς συμμάχους - κυρίως την Παταγονία, που συνεργάζεται με το iFixit για να βοηθήσει στην εκπλήρωση της εγγύησης διάρκειας ζωής που προσφέρει σε όλα τα επώνυμα εργαλεία. «Είμαστε πραγματικά εντυπωσιασμένοι με το ήθος τους», λέει η Nellie Cohen, διευθυντής προγράμματος «φορεμένων ενδυμάτων» της Παταγονίας.
Κατά κάποιο τρόπο, το iFixit είναι μια συμβατική ιστορία επιτυχίας. Έχει κερδίσει χρήματα, σίγουρα, αν και όχι όσο θα μπορούσε να είχε αν αυτός ήταν ο κύριος στόχος. Ένας λόγος για τον οποίο οι ιδρυτές της σταμάτησαν να υποβάλλουν αίτηση για ένταξη στην εταιρεία Inc. πριν από αρκετά χρόνια, σύμφωνα με την Wiens, είναι ότι δεν ενδιαφέρονται να ακούσουν από πιθανούς πιθανούς επενδυτές. «Νομίζω ότι και οι δύο φοβόμαστε την ευθύνη να μεγαλώνουμε και να βγάζουμε χρήματα με κάθε κόστος που θα φέρει», λέει ο Soules. Και ήδη το iFixit είχε πολύ μεγαλύτερο αντίκτυπο, στη δική του βιομηχανία και πέραν αυτού, από τις εταιρείες πολλές φορές το μέγεθός του - θυμηθείτε, έφτασε τα 94 εκατομμύρια πέρυσι και έχει εκπαιδεύσει χιλιάδες τεχνικούς που είναι διάσπαρτοι στις ΗΠΑ.
«Δεν μπορώ να σκεφτώ κάτι άλλο τόσο συναρπαστικό όσο αυτό ή όπως απαιτείται», λέει ο Wiens. Σε έναν κόσμο που χαρακτηρίζεται από τεράστιο οικονομικό χάσμα, είναι πεπεισμένος - καθώς και πειστικός - ότι το iFixit μπορεί να βοηθήσει να κάνει την ιδιοκτησία της τεχνολογίας πιο προσιτή, δημιουργώντας ταυτόχρονα ευκαιρίες για ανεξάρτητα καταστήματα επισκευής. Προσθέστε σε αυτό το περιβαλλοντικό όφελος από την απόρριψη λιγότερων αντικειμένων, και ίσως το ανθρώπινο όφελος που μας κάνει όλους λίγο πιο ευτυχισμένους.
Ένα από τα αγαπημένα βιβλία του Wiens είναι ο Matthew Crawford's Shop Class as Soulcraft: Μια έρευνα σχετικά με την αξία της εργασίας . Ο Κράφορντ, ερευνητής στο Πανεπιστήμιο της Βιρτζίνια, έχει πτυχίο φυσικής και διδακτορικό στην πολιτική φιλοσοφία. Το βιβλίο του συνδέει όλα αυτά μαζί με τα μαθήματα που έμαθαν στην άλλη καριέρα του, ως μηχανικός μοτοσικλετών. «Εξελίξαμε να είμαστε χρήστες εργαλείων», λέει ο Crawford. «Αυτό που ψάχνουν οι άνθρωποι είναι αυτή η βασική εμπειρία της μεμονωμένης υπηρεσίας, να βλέπεις το αποτέλεσμα των δικών σου δράσεων και να φροντίζεις τα σκατά σου».
Ότι η Wiens και η Soules δημιούργησαν μια ακμάζουσα επιχείρηση που μπορεί να βοηθήσει σε αυτό; Πολύ κουλ.
Πρέπει να παλέψεις για το δικαίωμά σου για επισκευή
Οκτώ πολιτείες εξετάζουν νομοθεσία που θα ενθουσιάσει το iFixit - και θα εξοργίσει την Apple.
Το πρώτο αυτοκίνητο που ήμουν ήταν ένα Ford Maverick του 1970. Όταν ανοίξατε την κουκούλα, ήταν εύκολο να κάνετε ό, τι έπρεπε να κάνετε - νέα βύσματα, νέες ζώνες, αλλαγή λαδιού. Τα αυτοκίνητα σήμερα είναι γεμάτα στα βράγχια με κύκλωμα και λογισμικό. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορούν να επιδιορθωθούν από κανέναν άλλο από τον κατασκευαστή, παρά το τι θα ήθελαν να πιστέψουμε οι εταιρείες αυτοκινήτων.
Αυτή ήταν η ώθηση πίσω από την πρωτοβουλία για το δικαίωμα ψήφου της Μασαχουσέτης του 2012, την οποία οι ψηφοφόροι ενέκριναν κατά 86% έως 14%. Έδωσε στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και στα ανεξάρτητα συνεργεία επισκευής πρόσβαση στα ίδια διαγνωστικά εργαλεία, εγχειρίδια επισκευής και υλικολογισμικό που διαθέτουν οι εξουσιοδοτημένοι έμποροι.
Τώρα νομοθέτες σε οκτώ πολιτείες επιδιώκουν νομοθεσία που θα επεκτείνει την ιδέα ώστε να καλύπτει υπολογιστές, smartphone και τρακτέρ. «Η επισκευή είναι αδύνατη χωρίς πρόσβαση και πληροφορίες», λέει ο Gay Gordon-Byrne, εκτελεστικός διευθυντής της εταιρίας επισκευών της εταιρείας πίεσης. Ένα τέτοιο νομοσχέδιο εισήχθη τον Ιανουάριο από τη Lydia Brasch, κρατική γερουσιαστή για μια αγροτική περιοχή στη βορειοανατολική Νεμπράσκα. Έχει κουραστεί να οδηγεί 80 μίλια στην Ομάχα - στο μοναδικό κατάστημα της Apple στη Νεμπράσκα - για να διορθώσει τον υπολογιστή της. Ο σύζυγός της, ο Lee, είναι ένας αγρότης καλαμποκιού και σόγιας πέμπτης γενιάς που είχε παρόμοια προβλήματα με τον John Deere $ 300.000 του συνδυασμού. (Ο John Deere, λέει ο Gordon-Byrne, είναι «η Apple της γεωργίας».)
Η Apple, η οποία δεν απάντησε σε πολλά αιτήματα για σχολιασμό αυτής της ιστορίας, δεν είναι ικανοποιημένη με αυτό που συμβαίνει στη Νεμπράσκα - και στο Κάνσας, Μινεσότα, Νέα Υόρκη, Τενεσί, Ιλινόις, Μασαχουσέτη και Ουαϊόμινγκ. Πρόσφατα, η εταιρεία έστειλε μια αντιπροσωπεία στην πρωτεύουσα του Λίνκολν για να μιλήσει με τον Brasch. Οι εκπρόσωποι της Apple ήταν «σεβαστοί», αναφέρει. Προσφέρθηκαν να υποχωρήσουν εάν εξαιρούσε τα smartphone. Στη συνέχεια προσπάθησαν να την τρομάξουν, προειδοποιώντας εάν ψηφιστεί το νομοσχέδιο, η Νεμπράσκα θα ήταν «Μέκκα για χάκερ και κακούς ηθοποιούς».
Αλλά ο Brasch δεν το αγοράζει. 'Πόσα δισεκατομμύρια χρειάζεστε;' αναρωτιέται. «Πρέπει να υπάρχει ένα μικρό κομμάτι του μήλου για να μοιραστούμε τους υπόλοιπους».
Εάν μπορώ να το κάνω, μπορείτε να το κάνετε
Δοκίμασα ένα από τα κιτ του iFixit, στο παλιό μου iPhone.
Το iPhone 5C που εκδόθηκε από τη δουλειά μου λειτούργησε καλά μέχρι μια μέρα δεν το έκανε. Η οθόνη έπεσε. Χωρίς ρωγμές στο γυαλί, απλώς ένα πυκνό δίχτυ κυματιστών κατακόρυφων γραμμών, καθιστώντας την οθόνη δυσανάγνωστη. Η Apple λέει ότι τα τηλέφωνά της θα πρέπει να διαρκέσουν τρία χρόνια. Το δικό μου το έκανε δυόμισι.
Μέχρι τότε, η εγγύηση είχε λήξει, κάτι που θα με ενοχλούσε εάν πληρώνω, αλλά δεν το έκανα. Η δουλειά μου έστειλε έναν αντικαταστάτη και το 5C πήγε σε ένα συρτάρι, όπου σύμφωνα με μια μελέτη που χρηματοδοτήθηκε από το SellCell.com, έναν μεταπωλητή, κατοικούν παλαιά κινητά τηλέφωνα αξίας περίπου 13 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Στη συνέχεια, άκουσα για το iFixit και αναρωτήθηκα: Θα μπορούσε ένας doof σαν κι εμένα να διορθώσει πραγματικά το παλιό μου τηλέφωνο; Με ενθάρρυναν να μάθω ότι το 5C κερδίζει βαθμολογία αποκατάστασης έξι από το iFixit, σε κλίμακα από 1 έως 10, κάτι που δεν είναι κακό. (Το νέο μου Galaxy S6 Edge παίρνει μόνο τρία.) Και ότι η συγκεκριμένη δουλειά μου, μια αντικατάσταση μπροστινού πίνακα, περιελάμβανε 32 βήματα, θα απαιτούσε 30 λεπτά έως μία ώρα για να ολοκληρωθεί και είχε βαθμολογία δυσκολίας «μέτρια» - όχι » εύκολο, 'αλλά όχι' πολύ δύσκολο '. Παραγγείλαμε το πλήρες κιτ, τα ανταλλακτικά και τα εργαλεία, για 54,95 $ συν αποστολή.
Το πρώτο πράγμα που έκανα όταν έφτασα το πακέτο μου ήταν να παρακολουθήσω το εξάλεπτο βίντεο κατάρριψης στον ιστότοπο του iFixit. Στη συνέχεια, εμβαθύνω στις εικονογραφημένες οδηγίες. Βήμα 12, αφαίρεση των τεσσάρων απειροελάχιστων μικρών βιδών Phillips που συγκρατούν το βραχίονα καλωδίου του μπροστινού πίνακα στη λογική πλακέτα, με προκάλεσε το πιο άγχος. Οι βίδες φαίνονται πανομοιότυπες, αλλά δεν είναι. «Η τυχαία χρήση της βίδας 3,25 mm ή της βίδας 1,7 mm στην κάτω δεξιά τρύπα θα προκαλέσει σημαντική ζημιά στην πλακέτα λογικής, με αποτέλεσμα το τηλέφωνο να μην εκκινεί πλέον σωστά», διάβασα.
πόσο χρονών είναι ο Μπλέιν Λάρσεν
Δεν ήμουν σίγουρος ότι δεν είχα κάνει αυτό το λάθος. (Συνιστώ να καθαρίσετε τον χώρο εργασίας σας πριν ξεκινήσετε. Ένα μαγνητικό στρώμα θα ήταν και χρήσιμο.) Ωστόσο, επιμένω. Μετά την επανατοποθέτηση των δύο τελευταίων βιδών ασφαλείας «Pentalobe» (ονοματολογία Apple) που σφραγίζουν τη θήκη, έσπρωξα το κουμπί λειτουργίας, κράτησα την αναπνοή μου και είδα με υπερηφάνεια μια λαμπερή οθόνη. Το παλιό μου 5C, τόσο καλό όσο καινούργιο. Έδειξα στη γυναίκα μου. Τότε το πέταξα πίσω στο συρτάρι.
Η Inc. βοηθά τους επιχειρηματίες να αλλάξουν τον κόσμο. Λάβετε τις συμβουλές που χρειάζεστε για να ξεκινήσετε, να αναπτύξετε και να ηγηθείτε της επιχείρησής σας σήμερα. Εγγραφείτε εδώ για απεριόριστη πρόσβαση.
ΑΠΟ ΤΟ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2017 INC . ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ
