Εάν δεν έχετε ακούσει ποτέ για το Lumenier, πιθανότατα δεν θα κηρύξετε κηφήνες. Αλλά αν είστε στον κόσμο των υψηλών επιδόσεων drone, είναι πιθανό να γνωρίζετε καλά την εταιρεία. Η Lumenier, η οποία είναι κερδοφόρα και είχε έσοδα άνω των 20 εκατομμυρίων δολαρίων πέρυσι, πούλησε την πλειοψηφική συμμετοχή σε μια εταιρεία ιδιωτικών μετοχών την περασμένη εβδομάδα. Η συμφωνία, η οποία ήταν μια μόχλευση εξαγοράς, σηματοδότησε μία από τις πρώτες συμφωνίες ιδιωτικών μετοχών στον χώρο του drone - ένα σήμα ότι η βιομηχανία, που υποστηρίζεται κυρίως από επιχειρηματικά κεφάλαια, ωριμάζει και είναι έτοιμη για θεσμικές επενδύσεις, λένε άνθρωποι κοντά στη συμφωνία.
ευθεία εικόναΣτις 29 Σεπτεμβρίου, η Lumenier, η οποία σχεδιάζει, κατασκευάζει και πωλεί εξοπλισμό και ηλεκτρονικά drone, έκλεισε τη συμφωνία με την εταιρεία ιδιωτικών μετοχών Pfingsten Partners με έδρα το Σικάγο. Οι λεπτομέρειες δεν αποκαλύφθηκαν, αλλά η Pfingsten, η οποία επενδύει σε ιδρυτικές εταιρείες μεσαίας αγοράς, απέκτησε το μεγαλύτερο μέρος της Lumenier. Ο Tim Nilson, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Lumenier, εξακολουθεί να κατέχει ίδια κεφάλαια και θα παραμείνει ως CEO για να ηγηθεί της εταιρείας από τα κεντρικά γραφεία της Sarasota της Φλόριντα. Η Lumenier διαθέτει επίσης εργοστάσιο στο Shenzen της Κίνας, όπου οι υπάλληλοί της κατασκευάζουν κινητήρες χωρίς ψήκτρες και άλλα ανταλλακτικά για drone.
Ο Tom Bagley, ιδρυτής της Pfingsten, λέει ότι η εταιρεία θα βοηθήσει τη Lumenier να επεκτείνει την παραγωγή της στην Κίνα, να αυξήσει το σχεδιασμό και την ανάπτυξη προϊόντων στις ΗΠΑ και να επεκτείνει τις υποδομές. Η εταιρεία, η οποία απασχολεί 30 υπαλλήλους στις ΗΠΑ και 20 στην Κίνα, αποτελείται από δύο τμήματα - η Lumenier είναι κατασκευαστής και GetFPV.com είναι το ηλεκτρονικό κατάστημα της εταιρείας. GetFPV.com είναι ένας από τους μεγαλύτερους ιστότοπους ηλεκτρονικού εμπορίου στον χώρο αγώνων drone. Πωλεί προϊόντα και προϊόντα Lumenier από άλλες δημοφιλείς μάρκες.
Με την υποστήριξη της Pfingsten, η εταιρεία σχεδιάζει να επεκτείνει την πελατειακή της βάση εισάγοντας τον αρχικό χώρο κατασκευής εξοπλισμού για να πουλήσει ανταλλακτικά drone σε εταιρείες που χρειάζονται εξοπλισμό υψηλής απόδοσης. Καθώς τα drones γίνονται νόμιμα επιχειρηματικά εργαλεία για βιομηχανίες τόσο διαφορετικές όσο η ασφάλιση, η γεωργία και οι κατασκευές, οι εταιρείες θα χρειαστούν ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας, λέει ο Nilson. Η Lumenier κατέχει το δικό της εργοστάσιο και αλυσίδα εφοδιασμού, οπότε η Nilson λέει ότι η επένδυση της Pfingsten θα βοηθήσει την εταιρεία να αυξήσει την παραγωγή και να επικεντρωθεί στην εμπορική και επιχειρηματική αγορά.
Ο Bagley λέει ότι θα περιέγραφε τη συμφωνία ως «παιχνίδι μετοχικού κεφαλαίου ανάπτυξης» επειδή χρησιμοποίησαν «συντηρητική οικονομική μόχλευση», λέει.
«Ο Lumenier είναι ένας σημαντικός παίκτης στη βιομηχανία drone και αναπτύσσεται ραγδαία με πολλές δυνατότητες», λέει ο Bagley.
Η βιομηχανία drone, σύμφωνα με ένα Έκθεση Goldman Sachs , είναι έτοιμη να καταστεί βιομηχανία 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων έως το 2020. Η πλειοψηφία του κλάδου, 70 δισεκατομμύρια δολάρια, έχει γωνιαστεί από αμυντικούς και στρατιωτικούς εργολάβους όπως ο Lockheed Martin. Ωστόσο, εταιρείες όπως η Lumenier έχουν κερδίσει χρήματα στον καταναλωτικό χώρο των 17 δισεκατομμυρίων δολαρίων και στο τμήμα των πολιτών και των τοπικών κυβερνήσεων ύψους 13 δισεκατομμυρίων δολαρίων. (Σκεφτείτε τα πυροσβεστικά τμήματα, τους επιθεωρητές της πόλης και την αστυνομία.)
Ο Chris Parisi, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της FPG Advisory, μιας επενδυτικής τραπεζικής εταιρείας που εκπροσώπησε τη Lumenier στην πώληση, λέει ότι αυτή η συμφωνία είναι μια καμπάνα για τη βιομηχανία drone.
«Η είσοδος ιδιωτικών κεφαλαίων στο χώρο του drone σημαίνει ότι η βιομηχανία έχει φτάσει», λέει ο Parisi. Λέει ότι η βιομηχανία κηφήνων ωριμάζει από τις περιόδους της με επικίνδυνες επιχειρήσεις που χάνουν χρήματα σε εταιρείες όπως η Lumenier, μια πενταετής κερδοφόρα εταιρεία που κατέχει την αλυσίδα εφοδιασμού της.
«Οι επιχειρηματικοί καπιταλιστές είναι κερδοσκοπικοί παίκτες που αναλαμβάνουν υψηλό ρίσκο [και ελπίζουν για] μεγάλη ανταμοιβή. Οι προσφορές PE αφορούν πραγματικές εταιρείες που είναι ήδη κερδοφόρες », προσθέτει η Parisi.
Η Λόρι Γκρέινερ έχει παιδιά;
Ο Nilson λέει ότι η συμφωνία είναι η πρώτη φορά που η Lumenier συγκέντρωσε κεφάλαια. Ο Nilson ξεκίνησε την εταιρεία και το ξεκίνησε από το διαμέρισμά του Upper West Side στη Νέα Υόρκη το 2012.
«Προκειμένου να συνεχίσω να μεγαλώνω καθώς η βιομηχανία επεκτείνεται, έπρεπε να αναλάβω επενδύσεις», λέει ο Nilson.
Τα αεροσκάφη και τα ραδιοελεγχόμενα αεροσκάφη δεν ήταν παιδικά χόμπι για τη Nilson. Απόφοιτος του Berklee College of Music, ο Nilson ξεκίνησε μια πλατφόρμα λογισμικού ήχου κλήσης αφού πήρε το BA το 1996. Μέχρι το 2002, πούλησε την εταιρεία, Run Tones, στη Sony Music.
Έγινε ο επικεφαλής της τεχνολογίας στη Sony Music και το 2012, ο Nilson έψαχνε κάτι άλλο και σκόνταρε ένα βίντεο ενός άντρα που πετούσε ένα drone στο Μανχάταν. Ήταν γαντζωμένος και αγόρασε ανταλλακτικά για να φτιάξει το δικό του drone και άρχισε να πετάει γύρω στο Riverside Park.
erica dixon net αξίας 2015
Η Nilson άρχισε να παραγγέλνει ανταλλακτικά και να συναρμολογεί κιτ για να πουλήσει σε άλλους λάτρεις του drone. Ξεκίνησε έναν ιστότοπο, GetFPV.com και οι πωλήσεις κοίταζαν να μπαίνουν. (Το FPV αντιπροσωπεύει προβολή πρώτου προσώπου, όπως σε γυαλιά προβολής πρώτου προσώπου. Οι πιλότοι κηφήνων φορούν γυαλιά FPV για ζωντανή ροή της ροής βίντεο από τη φωτογραφική μηχανή του drone.) μετά τη δουλειά και πηγαίνοντας στο ταχυδρομείο για να στείλετε κιτ στους πελάτες πριν πάτε στη Sony. Το διαμέρισμα άρχισε να γεμίζει με κουτιά και ο Νίλσον έπρεπε να πάρει μια απόφαση. Εγκατέλειψε τη Sony και μετέφερε τη γυναίκα και το παιδί του στη Sarasota της Φλόριντα, όπου άνοιξε τα κεντρικά γραφεία της εταιρείας.
Ενώ οι γίγαντες drone όπως το DJI κυριαρχούν στον έτοιμο για πτήση χώρο drone και θέτουν τους μικρότερους ανταγωνιστές εκτός λειτουργίας, η Lumenier επικεντρώθηκε σε ανταλλακτικά για τους λάτρεις και τους αγωνιστές drone - πελάτες που ενδιαφέρονται για προσαρμοσμένα ανταλλακτικά υψηλής απόδοσης.
«Δημιουργήσαμε τη δική μας θέση στην αγορά», λέει ο Nilson .;
Αλλά καθώς η βιομηχανία επεκτείνεται και περισσότερες βιομηχανίες αγκαλιάζουν drones, ο Nilson αναπτύσσεται έξω από τη θέση του.
«Τα αεροσκάφη θα παίξουν σημαντικό ρόλο στην καθημερινή ζωή στο όχι πολύ μακρινό μέλλον - τα αεροσκάφη θα είναι εξίσου κοινά με το φορτηγό UPS», λέει ο Nilson. «Πρέπει ακόμα να αντιμετωπίσουμε τις κανονιστικές προκλήσεις, αλλά όπως και ο χώρος αυτο-οδήγησης, χρειάζεται υποδομή. Μόλις συμβεί αυτό, ο κόσμος θα δει drones να περιστρέφονται γύρω από την καθημερινή ζωή ».
Σκοπεύει να ενσωματώσει τον Lumenier στο κορυφαίο OEM drone.
«Κάθε drone θα χρειαστεί τουλάχιστον τέσσερις κινητήρες. Εταιρείες όπως η Amazon θα χρειαστούν τεράστιους στόλους - πολλές εκατοντάδες χιλιάδες ', λέει ο Nilson. Λέει ότι οι κατασκευές, οι υποδομές, οι ασφάλειες, οι ιατρικές υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και η γεωργία χρειάζονται επίσης εξαρτήματα υψηλής απόδοσης.
«Αν σκέφτεσαι για αυτό το μέλλον, ο κόσμος θα χρειαστεί [πολλούς] κινητήρες χωρίς ψήκτρες», λέει ο Nilson.
