Οδήγηση παράλογα κοιτάζει τον κόσμο των επιχειρήσεων με ένα σκεπτικιστικό μάτι και μια σταθερά ριζωμένη γλώσσα στο μάγουλο.
Υπάρχει λίγο χειρότερο από την απογοήτευση.
Όταν οι ελπίδες και οι πεποιθήσεις σας είναι σε ένα επίπεδο και η πραγματικότητα είναι λίγα επίπεδα παρακάτω, αφήνει μια πικρή απόχρωση.
Πότε, λοιπόν, η Delta αφήνει περιστασιακά ανοιχτή σε κατηγορίες υπεραποδοχής.
Το πιο πρόσφατο παράδειγμα, παρουσιάζονται από τους Πόντους του Ρεν , είναι τα καθίσματα στο νέο - και πραγματικά κάπως παλμικό - αεροσκάφος της Delta, το Airbus A220.
Η Delta άνοιξε πρόσφατα κρατήσεις για αυτό το νέο, μικρότερο αλλά μικρότερο αεροπλάνο, που γεννήθηκε αρχικά από τον Καναδά Bombardier.
Και τώρα αποκάλυψε τις νέες θέσεις πρώτης θέσης.
Ποιο ένα ή δύο άτομα - συμπεριλαμβάνονται οι πόντοι του Ρενέ - πιστεύουν ότι είναι ένα κάθισμα Premium Economy που τεντώνεται από ένα μικρό ποσό.
Φυσικά, ρώτησα αμέσως τη Delta αν προσφέρει εδώ ένα premium επίπεδο υποφύλλου. Εκπρόσωπος της αεροπορικής εταιρείας μου είπε:
πόσο αξίζει ο star jones
Ενώ το κάθισμα πρώτης κατηγορίας στο Delta A220 μοιάζει με το κάθισμα Delta Premium Select στον στόλο ευρείας ατράκτου μας, έχει πλάτος 20,5 ίντσες, καθιστώντας το 1,5 ίντσες μεγαλύτερο από τα καθίσματα Delta Premium Select.
1,5 ίντσες.
Αυτό πραγματικά δεν ακούγεται σαν τη διαφορά μεταξύ Premium Economy και First Class, έτσι;
Ίσως, από μόνο του, να μην είναι τόσο απαίσιο πράγμα.
Σε τελική ανάλυση, το A220 είναι πιθανό να πετάει πολύ πιο σύντομες διαδρομές, που εξυπηρετούνται σήμερα από πραγματικά κατώτερα, ξεχαρβαλωμένα παλιά αεροπλάνα.
Επιπλέον, πάντα με εξέπληξε το πώς η εγχώρια First Class στις αεροπορικές εταιρείες των Η.Π.Α. είναι πραγματικά λίγο (ή και τίποτα) περισσότερο από την Premium Economy σε μια διατλαντική πτήση.
Έμεινα έκπληκτος πόσο μικρό χώρο για τα πόδια υπήρχε, για παράδειγμα, στην Continental Airlines First Class όταν ήρθα για πρώτη φορά να ζήσω στις Η.Π.Α.
Χρειάστηκε η Virgin America και η JetBlue για να δείξουν πώς θα έπρεπε να είναι μια πραγματική εγχώρια πρώτης τάξεως χώρα.
πόσο χρονών είναι ο Τζόνι Μίλερ
Και πάλι, υπάρχει η τάση της Delta να δηλώνει αυτό που ίσως δεν πρέπει να υποτιμηθεί.
Όχι πολύ καιρό πριν, εγώ έγραψε για Η αεροπορική εταιρεία προφανώς καθιστά τα συνηθισμένα παλιά καθίσματα Οικονομικής Θέσης μαγικά καθίσματα Premium Economy όταν κάνετε κράτηση στις Πτήσεις Google.
Η Delta κατηγόρησε την Google.
πόσο χρονών είναι ο jen carfagno
Ακόμα, γιατί θα ήθελα η αεροπορική μου εταιρεία να διακινδυνεύσει την απογοήτευση των πελατών, ειδικά όταν η αεροπορική μου εταιρεία έχει αποκτήσει φήμη στην ανώτερη εξυπηρέτηση πελατών;
Γιατί να μην βεβαιωθείτε ότι ο πελάτης λαμβάνει αυτό που πιστεύει ότι πληρώνει;
Όχι, οι αεροπορικές εταιρείες δεν είναι πάντα καλές σε αυτό.
Αλλά η Delta, πραγματικά, θέλει πραγματικά να πιστέψετε ότι αυτή η Airbus A220 First Class είναι κάτι πραγματικά ανώτερο.
Εξάλλου, η εκπρόσωπος της αεροπορικής εταιρείας μου είπε επίσης:
Το κάθισμα A220 First Class διαθέτει επίσης οθόνες Inflight Entertainment 13,3 ιντσών - τις μεγαλύτερες οθόνες Inflight Entertainment από οποιαδήποτε εγχώρια θέση πρώτης θέσης της Delta.
Αχα. Οπότε υπάρχει.
